История из жизни:140653
сначала лирическое отступление.1. проводники не разносят чай (только в кино и в некоторых т. н.фирменных поездах)2. красными флажками на станциях не машут, как и желтыми, на этоесть соответствующие инструкции.3. на рабочем месте мы не бухали (во всяком разе, не вусмерть и не все)история произошла не со мной, а с моим напарником Пашей, в рейсе доАдлера, летом то есть. мы уже возвращались назад, ехать еще сутки, сдаюПавлику смену - все в порядке, утром вижу - не в себе парень. у нас,говорит, суфле сперли (это такая гофрированная резина между вагонами, кслову, оооочень тяжелая). т. е. вся ответственность за происшествиеложится на плечи моего напарника, если начальник поезда не поможет.механник поездной пришел, почесал репу, подивился, кому понадобилось икак такую дуру от вагона отстегнули и велел писать объяснителную на имяначальника. ну, короче, донос на самого себя. все такие бумаги пишутсястандартно - "шапка" кому от кого и сам текст, так Паша и пишет, глотаяслезы, начальнику... от прводника... объяснительная.вчера(число)принимая смену... во время дежурства обнаружил отсутствиесуфле... и все в таком духе. подошел посмотреть проводник из сосоднеговагона, и говорит, так не пойдет, я начальника хорошо знаю, не человек -зверь, твою, говорит, бумажку и читать не будет..- как же быть?- вопрошаем мы.- пиши под диктовку.царю поезда №.. ДроздовуАА от холопа(фио) челобитная. надёжа царьгосударь! не вели казнить, вели слово молвить! бьёт челом тебе холоптвой проводник вагона№.....начальник "объяснительную" принял и Паша ни за что не платил)))
См.также
Внешние ссылки
