В нынешнем значении этого термина под вертикальным охватом, как правило, понимается доставка с помощью вертолётной авиатехники, планёров и тому подобное в тылы противника подразделенийвысокомобильных войск, которые обеспечивают оперативное замыкание кольца окружения[6]. Кроме этого, на них может быть возложена задача нанесения удара по тылам и сковывания значительных сил неприятеля вне ключевых участков на переднем крае[5]. Считается, что успешная реализация вертикального охвата должна включать в себя надежное подавление всех огневых средств врага, а в особенности — его сил ПВО[5].
Военные специалисты стран NATO полагают, что в современной войне при масштабных боевых действиях широкое использование авиации для переброски войск целесообразно по целому ряду причин[7]. Одной из главных называют возникновение огромных брешей, которые неизбежно появятся в любой полосе обороны в результате обмена ядерными ударами[7]. Помимо этого, их следствием станет ослабление целостности ПВО, нарушение системы управления войсками, их взаимодействия и так далее[7].
По мнению западных военных теоретиков все преимущества вертикального охвата в полной мере раскрываются при форсировании крупных водных преград во время общевойсковых наступательных действий[7]. В таких ситуациях вертикальный охват обороняющихся сил врага позволяет нанести по нему удар с тыла и поддержать переправу наземных войск[7]. Однако стоит заметить, что успешность таких действий в значительной степени будет обусловлена надёжным подавлением вражеских средств ПВО[7]. Другим стандартным способом использования вертикального охвата является преследование отходящих сил противника, когда диверсионные отряды, высаженные в его тылу, нарушают работу транспортной инфраструктуры, уничтожают командные пункты, вносят хаос и тому подобное[7].
.jpg){kind=link}