Русская Википедия:Винт (деталь)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Другие значения Шаблон:Не путать

Файл:Cross slot screw.jpg
Винт 6-32 (UTS) с шестигранной головкой и шлицем для крестовой отвёртки, применяемый в персональных компьютерах
Файл:Bolted joint 2.svg
Винтовое соединение

Винт (от Шаблон:Lang-de — нарезка, резьба, через Шаблон:Lang-pl) — крепёжное изделие для соединения или фиксации деталей. Имеет вид стержня с наружной резьбой на одном конце и конструктивным элементом для передачи крутящего момента на другом[1]; этот конструктивный элемент может представлять собой:

  • головку со шлицем
  • головку с накаткой (на боковой поверхности)
  • или, при отсутствии головки, шлиц в торце стержня.[1]

Также винты могут выполнять функцию оси вращения для вращающихся деталей, служить направляющей для прямолинейного или вращательного движения, а также использоваться для прочих целейШаблон:Sfn.

История появления

Винтовой механизм был известен ещё в Древней Греции (как Архимедов винт). Позднее винт был описан греческим математиком Архитом Тарентским. В I веке до н. э. деревянные винтовые передачи уже широко применялись в странах Средиземноморья в составе масляных и винных прессов. В Европе XV века металлические винты в качестве крепёжных изделий были очень редки, если вообще были известны[2]. Ручные отвёртки (в оригинале — Шаблон:Lang-frШаблон:Sfn) появились не позднее 1580 года, хотя широкое распространение они получили только с началом XIX векаШаблон:Sfn. Первоначально винты были одной из многочисленных разновидностей крепежа в строительстве, и применялись в плотницком и кузнецком ремёслах.

Широкое распространение металлических винтов началось после появления в 1760—1770 годах машин для их массового поточного изготовленияШаблон:Sfn. Развитие этих машин поначалу шло двумя путями: промышленное изготовление винтов по дереву на одноцелевой машине, и мелкосерийная штамповка нужных винтов мастерами на полуручной машинке со сменной оснасткой.

Отличие винта от других крепежных изделий

От шурупа винт отличается тем, что не имеет конического сужения на конце и не создаёт резьбу в материале при вкручиванииШаблон:Нет АИ.

Классификация

В зависимости от назначения существуют:

  • крепёжные винты (для разъёмного соединения деталей);
  • установочные винты (для взаимной фиксации деталей).

Крепёжные винты

Наиболее распространённым типом винта в технике является крепёжный винт. Такой винт является главной деталью разъёмного винтового соединения и представляет собой стержень с резьбой на одном конце и головкой на другом.

Головка винта служит для прижатия соединяемых деталей и захвата винта отвёрткой, гаечным ключом, шестигранным ключом (шестигранником) или другим инструментом. Получили распространение крепёжные винты с круглой, шестигранной, квадратной и другими головками. Разновидность головки винта — секретка — применяется для затруднения откручивания винта посторонними. Например, винт с одним или двумя отверстиями на головке (вместо шлица), винты под Y-образную отвёртку и так далее. В СССР на железных дорогах (крепление путевых устройств) часто применялись 5-гранные болты. Для автолюбителей продаются «секретки» для крепления колёс автомобиля — все они, как правило, требуют своего уникального нестандартного ключа.

В России механические свойства болтов, крепёжных винтов и шпилек из углеродистых нелегированных и легированных сталей по ГОСТ 1759.4-87[3] (ISO 898/1-78) при нормальных условиях характеризуют 11 классов прочности: 3.6; 4.6; 4.8; 5.6; 5.8; 6.6; 6.8; 8.8; 9.8; 10.9; 12.9. Первое число, умноженное на 100, определяет номинальное временное сопротивление в Н/мм², второе число (отделённое точкой от первого), умноженное на 10, — отношение предела текучести к временному сопротивлению в процентах. Произведение чисел, умноженное на 10, определяет номинальный предел текучести в Н/мм². Наиболее распространены винты и болты с классом прочности 8.8 (нормальной прочности).

Соединение деталей с помощью винта и гайки называются болтовыми, а предназначенные для них винты, соответственно, болтамиШаблон:Нет АИ. Болты, как правило, имеют шестигранную головку «под ключ».

При соединении деталей, имеющих неплоскую поверхность, в местах расположения винтов делают приливы или делают местную обработку участка поверхности, чтобы опорные площадки для головки винта и гайки были плоскими. В противном случае возможен перекос соединения, что приведёт к возникновению дополнительных напряжений и может вызвать разрушение винта. В деталях из мягких материалов для винтовых соединений предусматривают прочные втулки. В тонких деталях желательно произвести местное утолщение под резьбу. При соединении материалов с различными электрическими потенциалами могут быть использованы втулки из изоляционных материалов или неметаллические винтыШаблон:Sfn.

Установочные винты

Файл:Set screw.svg
Установочные винты

Установочные винты применяются при необходимости зафиксировать взаимное расположение деталей относительно друг друга. Для этого на концах имеют различные выступы или углубления для лучшей фиксации деталей, а также, если имеется необходимость или возможность, изготавливают специальные отверстия под концы установочных винтов.

Примеры концов установочных винтов:

  • по ГОСТ 12414-94 Концы болтов, винтов и шпилек. Размеры. (ISO 4753:1999):
    • конический конец;
    • плоский конец;
    • цилиндрический конец;
    • засверлённый конец;
    • ступенчатый конец;
    • ступенчатый конец со сферой;
    • ступенчатый конец с конусом;
  • по другим стандартам:
    • рифлёный конец;
    • шариковый конец;
    • симметричные установочные винты со шлицами с обеих сторон (применяются при автоматической сборке).
Типы винтовШаблон:Sfn
Наименование Нормативные документы Рисунок Область применения
Винт с цилиндрической головкой Файл:Screw 0001 - 90.png Для любых видов разъёмных соединений. Может использоваться с шайбой. Головка может быть утоплена или неутоплена
Винт с увеличенной цилиндрической головкой Файл:Screw 0002 - 90.png Чаще используется для крепления каких-либо деталей из цветных сплавов и металлов. Если шайбы не используются, то достаточно большая площадь низа головки предотвращает повреждение детали.
Винт с потайной головкой

(Шаблон:Lang-en)

Файл:Screw 0003 - 90.png Используется, когда необходимо спрятать головку винтов, например, для крепления крышек, для присоединения внешних деталей. Не рекомендуется применять при наличии установочных штифтов
Винт с полупотайной головкой

(Шаблон:Lang-en)

Файл:Screw 0004 - 90.png
Винт с полукруглой головкой

(Шаблон:Lang-en)

Файл:Screw 0005 - 90.png Может использоваться в случаях, когда толщина соединяемых деталей слишком мала для применения винтов с утоплённой головкой
Винт с цилиндрической головкой и внутренним шестигранным отверстием Файл:Screw 0006 - 90.png Для случаев, когда при завинчивании требуется приложить значительную силу затяжки
Винт специальный с цилиндрической головкой и лыской Файл:Screw 0007 - 90.png Для крепление крышек приборов и прочих изделий
Винт установочный с потайной головкой
Винт специальный Файл:Screw 0008 - 90.png Предназначен для фиксации или регулировки положения деталей вручную
Винт с накатанной головкой Файл:Screw 0009 - 90.png
Винт со сферической или цилиндрической головкой Файл:Screw 0010 - 90.png Наряду с применением для крепления деталей, также может использоваться как ось для вращения деталей
Винт с большой цилиндрической головкой Файл:Screw 0011 - 90.png Применяется, главным образом, для закрепления цилиндрических деталей, а также фиксирует их положение относительно друг друга
Винт с большой сферической головкой

(Шаблон:Lang-en)

Файл:Screw 0012 - 90.png
Винт установочный с цилиндрической головкой

(Шаблон:Lang-en)

Файл:Screw 0013 - 90.png Такие винты могут быть использованы в качестве шпонок. В общем случае используются для закрепления деталей.
Винт с накатанной плоской головкой Файл:Screw 0015 - 90.png
Винт с накатанной высокой головкой Файл:Screw 0016 - 90.png Служат для предотвращения деталей от проворачивания. Завинчиваются и регулируются от руки
Винт с барашком Файл:Screw 0017 - 90.png Используются в случаях, когда требуется частое завинчивание и отвинчивание от руки
Винты установочные

Шаблон:Lang-en

Для установки и стопорения деталей
Винты установочные с квадратной головкой и ступенчатым концом со сферой

(Шаблон:Lang-en)

ГОСТ 1486—84 Файл:Винт по ГОСТ 1486—84.svg
Винт установочный с коническим концом Файл:Screw 0018 - 90.png
Винт установочный с плоским концом Файл:Screw 0019 - 90.png
Винт с квадратной головкой и цилиндрическим концом Файл:Screw 0020 - 90.png
Винт установочный с внутренним шестигранником Файл:Screw 0021 - 90.png
Винт с цилиндрическим и ступенчатым концов Файл:Screw 0022 - 90.png
Винт с засверлённым концом Файл:Screw 0023 - 90.png

Элементы винта

Основными элементами винта являются[1]:

  • Цилиндрический стержень — часть винта, непосредственно входящая в отверстие или вворачивающаяся в материал. Стержень частично или полностью покрыт резьбой. Длина нарезной части и глубина нарезки определяются в зависимости от материала, из которого изготовлен винт и материала соединяемых деталей, а также от диаметра резьбыШаблон:Sfn.
  • Головка — часть винта, служащая для передачи на него крутящего момента. Имеет лыски под гаечный ключ или шлиц для отвёртки. Формы головки и шлица могут быть очень разнообразны.

Формы головок

Файл:Screw head types.svg
Виды формы головок: a) плоская, b) выпуклая, c) круглая, d) грибовидная, e) потайная, f) полупотайная

В зависимости от предназначения различают следующие основные формы головок:

  • Плоская;
  • Выпуклая;
  • Круглая — обычно, в декоративных целях;[4]
  • Грибовидная — низкая головка сферической формы;
  • Потайная: коническая головка с плоской внешней поверхностью, предназначенная для утапливания в материал «заподлицо», широко используется для шурупов;
  • Полупотайная: нижняя часть — как у потайной, но верх — не плоский, а закруглённый[4].

Виды шлицев

Файл:Screw Head - Slotted.svg

Прямой (плоский) шлиц (SL)
Файл:Screw Head - Phillips.svg

Крестообразный шлиц
Phillips[5] (PH)
Файл:Screw Head - Pozidrive.svg

Крестообразный шлиц
Posidriv[6]/SupaDriv (PZ)
Файл:Screw Head - Square External.svg

Квадратная головка
Файл:Screw Head - Robertson.svg

Шлиц Робертсона
Файл:Screw Head - Hex External.svg

Шестигранная головка (HEX)
Файл:Screw Head - Hex Socket.svg

Шестигранный шлиц (Аллен)
Файл:Pin-in-hex socket screw drive 003.png

Защищённый шестигранник
(pin-in-hex)
Файл:Screw Head - Torx.svg

Шлиц типа Torx (T, TX)
Файл:Screw Head - Torx Tamperproof.svg

Защищённый Torx (TR)
Файл:Screw Head - Tri-wing.svg

Шлиц Tri-Wing
Файл:Screw Head - Torq-set.svg

Шлиц Torq-set
Файл:Screw Head - Spanner.svg

Головка под вилочный ключ
(Snake-eye)
Файл:Screw Head - Triple Square.svg

Шлиц Triple square (12-лучевая звезда)
Файл:Screw Head - Spline.svg

Шлиц Spline (12-лучевая звезда)
Файл:Screw Head - Double Hex.svg

Шлиц Double hex (12-гранник)
Файл:Screw Head - Polydrive.svg

Шлиц Polydrive
Файл:Screw Head - One-way Clutch.svg

Шлиц антивандальный One-way
Файл:Screw Head - Bristol.svg

Бристольский шлиц
Файл:Pentalobular.svg

Шлиц Pentalobe
(используется фирмами Apple и Meizu)

Предохранение винтовых соединений от самоотвинчивания

Файл:Grower01.jpg
Пружинная шайба
Файл:External tooth lock washer.tif
Пружинная шайба
Файл:SPLINTgebogen.jpg
Предохранение от самоотвинчивания с помощью шплинта

Несмотря на то, что крепёжные резьбы изготавливаются таким образом, чтобы угол подъёма винтовой линии был меньше, чем угол трения, винтовые соединения всё же имеют склонность к самоотвинчиванию. Причиной этого служит работа таких соединений под действием динамических нагрузок. Вибрация, тряска, удары приводят к тому, что трение по резьбе между винтом и ответной деталью резко уменьшается. Самоотвинчивание является важной проблемой, которая может привести к серьёзным последствиям. Было разработано большое количество самых разнообразных способов, предотвращающих самоотвинчивание. Их можно разбить на следующие группыШаблон:Sfn:

  • Предохранение путём создания повышенного трения у посаженного винта. Добиваются повышения трения либо по резьбе, либо между головкой винта и деталью. Этих целей достигают созданием дополнительного давления на винт. К подобным способам можно отнести использование контргаек (когда на основную гайку сверху сажают ещё одну, чаще меньшей высоты), использование разрезных гаек (гайка состоит из двух частей с отдельными резьбами, отдельные части иногда могут дополнительно стягиваться между собой винтом), использование гаек с упругим уплотнением (в гайках проложено кольцо упругого материала, которое после установки давит на винт), использование резиновых шайб (увеличивается трение под головкой винта), использование поджима соединяемых деталей пружинами (внизу отверстия, куда сажается винт, может быть установлена пружина, которая сжимается при завинчивании винта и затем давит на него, повышая трение по резьбе). Следует отметить, что использование контргаек является не самым эффективным способом, как по эксплуатационным характеристиками, так и вследствие того, что это приводит к перерасходу материала — требуется не только дополнительное количество гаек и более длинные винты, но зачастую и увеличение габаритов конструкции.
  • Применение пружинящих шайб, устанавливаемых под головки винтов. Прижатая в ходе завинчивания, такая шайба стремится вернуть прежний объём, создавая дополнительное давление на резьбу в продольном направлении. В качестве подобных шайб используются разрезные шайбы, фасонные шайбы с упругими звеньями, специальные шайбы упругого профиля. При применении пружинящих шайб следует иметь в виду, что их толщина не должна быть слишком большой. В противном случае существует вероятность появления эксцентриситета в направлении удерживающего усилия в винте, что может привести к отрыву головки. Также к этой группе можно отнести самостопорящиеся гайки, которые имеют на нижней поверхности острые края. Врезаясь в материал детали, такие гайки обеспечивают более прочную фиксацию. Однако, это справедливо только для небольших нагрузок.
  • Применение парных шайб типа «NordLock».
  • Применение деформируемых деталей. Подобные детали, шайбы и гайки имеют отгибаемые части, с помощью которых можно создавать упор, препятствующий самоотвинчиванию.
  • Изменение формы головки или конца винта, а также изменение формы соединяемых деталей. В этом случае концы винта могут быть расклёпаны, раскернованы или разогнуты в случае специальных винтов. Недостатком подобного рода защиты является плохой демонтаж (разборка) соединения, и чаще всего невозможность вторичного использования винтов.
  • Применение проволочных замков. Несколько винтов, установленные на место, могут быть скреплены между собой с помощью проволоки, пропущенной через отверстия в их головках. Крепко закрученная, проволока будет препятствовать самоотвинчиванию.
  • Применение лаков или красок. В этом случае у головки винта или гайки наносятся капли лака или краски, которые сцепляют винт с деталью. Также может быть применена заливка краской утопленной головки винта.
  • Применение анаэробных фиксаторов резьбовых соединений.

Расчёт винтовых соединений

Величина крутящего момента, требуемого для вращения гайки по винту находится из уравненияШаблон:Sfn

<math>M = P\cdot\operatorname{tg}(\alpha \pm \varrho') \frac{d_\text{ср}}{2},</math>

где

<math>P</math> — осевая нагрузка, действующая на гайку;
<math>d_\text{ср}</math> — средний диаметр винта;
<math>\alpha</math> — угол подъёма резьбы;
<math>\varrho' = \frac{\mu}{\cos \beta}</math> — угол трения;
<math>\mu</math> — коэффициент трения между материалами винта и гайки;
<math>\beta</math> — половина угла профиля резьбы (для метрической резьбы <math>\beta = 30^\circ</math>, для дюймовой <math>\beta = 27^\circ 30'</math>).

При затягивании винта или гайки в расчёт также следует принять трение между ними и поверхностью детали.

Расчёт на прочность винтовых соединений производится следующим образомШаблон:Sfn:

1. Случай, когда на детали, соединяемые винтом, действует сила, приложенная вдоль оси винта. В этом случае винт работает на растяжение, и уравнение прочности имеет вид

<math>d_1 = \sqrt{\frac{4P}{\pi[\sigma]_p}},</math>

где

<math>d_1</math> — внутренний диаметр резьбы;
<math>[\sigma]_p</math> — допустимое напряжение на растяжение для материала винта.

По найденному <math>d_1</math> подбирают соответствующий винт, а затем гайку.

2. В случае, когда приходится осуществлять подтягивание болта под действием осевой нагрузки, в сечениях стержня возникают дополнительные напряжения от растяжения и кручения. Их учитывают в общем случае с помощью коэффициента запаса. Внутренний диаметр болта в этом случае находится по формуле

<math>d_1 = \sqrt{\frac{\beta \cdot 4 P}{\pi[\sigma]_p}},</math>

где <math>\beta = (1{,}2 \div 1{,}3)</math> — коэффициент, учитывающий скручивание стержня.

3. Если помимо прочности соединения требуется обеспечить его плотность, величина усилия, действующего на болт, будет находиться в зависимости не только от приложенной силы, но и от упругости соединяемых элементов, а также в учёт следует брать величину необходимого предварительного затяга, определяющего плотность соединения.

Можно рассмотреть два случая:

а) Если болт соединяет жёсткие детали, то расчётное усилие <math>P_p = 2{,}6 P</math>.

б) Если соединяемые детали упругие, то расчётное усилие <math>P_p = 2{,}3 P</math>.

Внутренний диаметр нарезанной части в обоих случаях определяется по формуле

<math>d_1 = \sqrt{\frac{\beta \cdot 4 P_p}{\pi[\sigma]_p}}.</math>

4. Соединение деталей, находящихся под действием поперечных нагрузок. Возможны два случая:

а) Винт (болт) поставлен в соединение без зазора (зазор между стенками отверстия и стержнем). В этом случае он рассчитывается на срез и смятие по следующим формулам:

<math>\tau_\text{ср} = \frac{4P}{\pi d^2} \leqslant [\tau]_\text{ср},</math>
<math>\sigma_\text{см} = \frac{P}{ld} \leqslant [\sigma]_\text{см},</math>

где <math>[\tau]_\text{ср}, [\sigma]_\text{см}</math> — допускаемые напряжения на срез и смятие материала винта.

б) Болт поставлен в соединение с зазором. В этом случае затяжка должна быть значительно сильнее, иначе произойдёт сдвиг и случится перекос болта. Необходимо с помощью затяжки создать достаточные силы трения между стягиваемыми деталями. Расчёт ведётся на деформацию растяжения и кручения:

<math>d_1 = \sqrt{\frac{4\beta N}{\pi[\sigma]_p}},</math>

где <math>N = \frac{P}{\mu}</math> — сила растяжения (<math>P</math> — приложенное усилие, <math>\mu</math> — коэффициент трения между деталями).

Во многих случаях резьбу в винтах назначают конструктивно. В этом случае её проверяют на изгиб по следующим формуламШаблон:Sfn:

<math>\sigma_i = \frac{M_i}{W} = \frac{P \frac{t_2}{2} \cdot 6}{2\pi d_1 b^2} \leqslant [\sigma]_i,</math>

где

<math>t_2</math> — высота профиля резьбы;
<math>b</math> — толщина витка резьбы;
Шаблон:Прояснить2.

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:ВС Шаблон:Элементы резьбовых соединений