Русская Википедия:Гражданские самолёты Сухого
Шаблон:К переименованию Шаблон:Карточка компании АО «Гражданские самолёты Сухого» (АО «ГСС»; английское наименование: SСАC, Sukhoi Civil Aircraft Company) — бывшая российская компания, занимавшаяся разработкой, производством, маркетингом, обучением лётного персонала, послепродажным обслуживанием, включая поставку запасных частей и оборудования гражданских самолётов.
В настоящее время вошла (на правах филиала "Региональные самолёты") в ПАО "Корпорация "Иркут". Основным видом деятельности компании является производство пассажирских самолётов SSJ 100.
Из-за вторжения России на Украину, компания находится под международными санкциями Евросоюза, США и ряда других стран[1][2]
История
Образовано в 2000 году с целью разделения гражданских и военных программ «ОКБ Сухого» (сейчас входит в авиационный холдинг «Сухой»).
Собственники и руководство
АО «Компания „Сухой“» принадлежит 75 %-1 акция ГСС, «Аления Аэронаутика» — 25 %+1 акция (блокирующий пакет)[3].
В середине января 2008 года президент России В. В. Путин подписал распоряжение, разрешающее итальянской компании Alenia Aeronautica, претендующей на 25 % акций компании, войти в её капитал.[4] В начале апреля 2009 года Alenia выкупила дополнительную эмиссию акций ГСС за $183,1 млн[5].
Президент АО «Гражданские самолёты Сухого» — Равиль Хакимов[6] (предшественники: Рубцов Александр Иванович; Владислав Евгеньевич Масалов; Камиль Гайнутдинов с 7 сентября 2016 г.[7]; Илья Тарасенко с 31 июля 2014 года; ранее — Андрей Калиновский, Владимир Присяжнюк, Виктор Субботин[8], Андрей Ильин). Совет директоров компании возглавляет Борис Алешин[9].
Текущие проекты
- создание семейства российских региональных самолётов Sukhoi Superjet 100 (ранее Russian Regional Jet) вместимостью 75 и 95 мест;
Показатели деятельности
По РСБУ
| Период[10] | Выручка | Чистая прибыль | Валовая прибыль |
|---|---|---|---|
| 2011 | 3,4 млрд рублей | -3,9 млрд рублей | -2,2 млрд рублей |
| 2012 | 9,5 млрд рублей | -4,6 млрд рублей | -2,0 млрд рублей |
| 2013 | 20,0 млрд рублей | -11,0 млрд рублей | -1,6 млрд рублей |
| 2014 | 29,0 млрд рублей | -4,6 млрд рублей | 2,8 млрд рублей |
| 2015 | 35,4 млрд рублей | -10,7 млрд рублей | 1,8 млрд рублей |
| 2016 | 46,8 млрд рублей | -3,8 млрд рублей | 4,4 млрд рублей |
По МСФО
| Период[11] | Выручка | Чистый убыток | Операционный убыток |
|---|---|---|---|
| 2008 | $5,956 млн | $114,713 млн | $44,783 млн |
| 2009 | $7,202 млн | $91,167 млн | $65,526 млн |
| 2010 | $3,870 млн | $139,084 млн | $166,186 млн |
| 2011 | $77,661 млн | $171,497 млн | $69,620 млн |
| 2012 | $197,902 млн | $111,247 млн | $91,930 млн |
| 2013 | $513,763 млн | $244,938 млн | $180,730 млн |
| 2014 | $567,808 млн | $231,282 млн | $175,613 млн |
| 2015 | $565,669 млн | $383,242 млн | $630,041 млн |
| 2016 | $726,847 млн | $474,927 млн | $157,774 млн |
| I полугодие 2017 | $184,413 млн | $59,996 млн | $54,107 млн |
Примечания
Ссылки
- Шаблон:Официальный сайт
- БРЕНД. Гражданские самолёты Сухого: «Суперджет»
- О ЗАО ГСС на официальном сайте ОАО «Компания „Сухой“»
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Анастасия Дагаева, Марина Затейчук. Путин позвал Alenia в ГСС // Ведомости, № 5 (2027), 15 января 2008
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
