Русская Википедия:Девисов пролив

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Пролив Де́висов проли́в[1][2][3], или проли́в Де́йвиса[3][4][5] (Шаблон:Lang-en, Шаблон:Lang-fr, Шаблон:Lang-da) — пролив, разделяющий Гренландию и остров Баффинова Земля (канадская провинция Нунавут).

География и гидрография

Пролив соединяет море Лабрадор на юге с морем Баффина на севере, образуя часть Северо-Западного прохода между Атлантическим и Тихим океаном[6]. Оценка длины пролива в источниках может значительно различаться: Британская энциклопедия оценивает её в Шаблон:Число[6], Канадская энциклопедия в 950[7], а Большая российская энциклопедия — в Шаблон:Число[8]. Ширина в самом узком месте оценивается в 300—360 км[7][8], наибольшая ширина, по разным источникам, от 650[6] до Шаблон:Число[8].

В наиболее узком месте со дна пролива поднимается подводный хребет — продолжение Срединно-Лабрадорского хребта, протянувшийся между берегами Баффиновой Земли и Гренландии. Глубины над хребтом составляют от 350 до Шаблон:Число, но по обе стороны от него резко возрастают. Наибольшей глубины, Шаблон:Число, пролив достигает недалеко от своей южной оконечности[7]. Минимальная глубина на фарватере — Шаблон:Число[8].

Файл:Emanuel A. Petersen - Parti med isbjerg fra Davisstrædet - 1923.png
Эмануэль Петерсен. Айсберг в Девисовом проливе (1923)

Через пролив проходят два течения в разных направлениях и с разной температурой. Относительно тёплое Западно-Гренландское течение несёт воду вдоль побережья Западной Гренландии на север, а холодное Лабрадорское течение — вдоль восточного побережья Баффиновой Земли на юг, в море Лабрадор и далее в Атлантический океан[6] (скорость течения от 8 до Шаблон:Число[7]). Холодное течение несёт многочисленные айсберги, откалывающиеся от Гренландского ледяного щита в заливе Мелвилл. У восточного берега пролива, таким образом, условия для судоходства заметно лучше, сезон навигации в этой части пролива продолжается с середины лета до поздней осени, и именно там традиционно шли на север рыболовецкие и китобойные суда[9]. В это время года функционируют основные порты Гренландии — Паамиут, Нуук и Сисимиут. Напротив, на восточном побережье Баффиновой Земли из-за отсутствия судоходства почти отсутствуют постоянные поселения[6].

Температура воды между прибрежными водами на востоке и западе составляет 5 °C в поверхностном слое воды и 1-2 °C на бо́льших глубинах. Воду на востоке отличает также большая, чем на западе, солёность поверхностного слоя (на глубине солёность остаётся примерно равной)[10]. В зимние месяцы более 50 % акватории покрыто льдом, тогда как в тёплое время года более 90 % акватории свободно ото льда[11].

Животный мир

В Девисовом проливе и море Баффина обитают свыше 100 видов рыб, в том числе 5 проходных видов[12]. Среди наиболее распространённых видов — Шаблон:Bt-ruslat, атлантическая треска, атлантический лосось, пинагор, мойва, Шаблон:Bt-ruslat, ромбовый скат Amblyraja radiata, золотистый и клюворылый морские окуни, два вида песчанок и три вида зубаток. Важными промысловыми видами ракообразных являются креветки Pandalus borealis и обыкновенный краб-стригун[13]. В придонных водах живут разнообразные губки, твёрдые и мягкие кораллыШаблон:Sfn.

Сезонными обитателями пролива и его окрестностей являются 6 видов усатых китов — северный малый полосатик, финвал, горбатый кит, сейвал, синий кит и гренландский кит. Вымирающий северный гладкий кит, ещё один представитель семейства гладких китов, к которому относится гренландский кит, раньше встречался в Девисовом проливе, но ныне обитает лишь южнее, у мыса Уманарссуак. Зубатые киты представлены восемью видами: кашалот, высоколобый бутылконос, косатка, нарвал, белуха, беломордый дельфин, морская свинья и обыкновенная гриндаШаблон:Sfn. В Девисовом проливе насчитываются пять видов тюленей, в том числе обыкновенный тюлень (занесённый в Красную книгу Гренландии), кольчатая нерпа, морской заяц, хохлач и гренландский тюлень (популяции трёх последних видов испытывают сильные сезонные колебания)Шаблон:Sfn. Между 66° и 70° с. ш. на прибрежных отмелях с гренландской стороны пролива обитают моржи. Белый медведь встречается на ледовом припае южнее мыса Дайер на Баффиновой Земле и в районе Кангерлуссуака в ГренландииШаблон:Sfn.

Птицы составляют важную часть экосистемы Девисова пролива, хотя там нет огромных колоний, характерных для более северных районов Гренландии (залива Диско, Упернавика и Каанаака). В общей сложности в данном регионе ежегодно выводят птенцов 20 видов морских птиц, почти все (за исключением коротковостого поморника) — колониальные. Популяции Девисова пролива в глобальном масштабе важны для полярной чайки, обыкновенного чистика, гагарки, тупика, тонкоклювой и толстоклювой кайр, обыкновенной гаги, среднего крохаля, кряквы, обыкновенной моевки и орлана-белохвостаШаблон:Sfn.

История

Коренное население американской Арктики издавна занималось в мелководном проливе ловлей арктического гольца и охотой на морских млекопитающих[6]. Скандинавским поселенцам в Гренландии, по-видимому, было знакомо восточное побережье пролива на север как минимум до острова Диско. Известно, что викинги посещали также юго-восточную часть Баффиновой Земли, известную им как Хеллуланд, или Земля плоских камней[9].

В 1500 и 1501 годах пролив между южной Гренландией и полуостровом Лабрадор пересекал португальский мореплаватель Гашпар Корте Реал. Примерно в это же время, вероятно, в пролив начали проникать баскские китобои, продвигавшиеся за китами на север от своих баз на Лабрадоре и острове Ньюфаундленд по мере отступления льдов. Со второй половины XVI века пролив рассматривали как вероятный восточный вход в Северо-Западный проход. Попытки пройти им в 1575—1578 годах предпринимал Мартин Фробишер, а в 1585—1587 годах — Джон Девис, достигший в последний год 72°12’ северной широты. В своих экспедициях (финансировавшихся лондонскими купцами[7]) Девис проделал важные наблюдения побережья по обе стороны пролива[9], и эти наблюдения были использованы дальнейшими экспедициями Уильяма Баффина и Генри Гудзона[6].

В 1602 году в поисках Северо-Западного прохода проливом поднялся Джордж Уэймут, но на широте 68°53’ мятеж команды заставил его повернуть назад. В 1605 и 1606 годах в проливе побывали экспедиции Джона Каннингема и Годске Линденова, по поручению короля Кристиана IV разыскивавшие скандинавские колонии, с которыми Дания рассчитывала наладить торговлю. Штурман обеих этих экспедиций Джеймс Халл предпринял своё собственное плавание к берегам Западной Гренландии в 1612 году[9].

В 1614 году пролив впервые посетили голландские китобои, чьи визиты туда стали регулярными век спустя; голландцы, а позже их английские коллеги вели промысел на широтах вплоть до 71-й параллели. В 1616 году в проливе побывала экспедиция Уильяма Баффина, который и назвал его именем Джона Девиса. Из дальнейших экспедиций интерес представляет предпринятое в 1776 году плавание Ричарда Пикерсгилла. Этому капитану было поручено разведать восточный участок предполагаемого пути возвращения Джеймса Кука из Тихого океана Северо-Западным проходом. Однако Кук так и не нашёл проход у западного побережья Америки, и экспедиция Пикерсгилла оказалась напрасной. После повторного открытия Баффинова залива (ныне море Баффина) в 1818 году пролив практически не посещали государственные экспедиции, и его исследование было предоставлено частным промысловикам, один из которых, Уильям Пенни, открыл ряд заливов на юго-восточном побережье Баффиновой Земли, включая залив Камберленд[9].

Природные ресуры и транспортная активность

В конце XX века район Девисова пролива и юга моря Баффина на некоторое время стал местом крупномасштабного коммерческого рыболовецкого промысла с использованием океанских траулеров. В особенно больших объёмах добывались тюрбо, креветки и крабы, что вскоре привело к истощению популяций. В результате правительства Канады и Гренландии приняли законы, резко ограничившие объёмы и критерии добычи[6].

Файл:Cruise ship moored in Kimmirut Harbour.jpg
Круизный корабль в гавани Киммирута (Канада)

На территории пролива находятся залежи нефти и природного газа[14]. Поиск нефти и газа в этом регионе был значительно расширен в начале XXI века, но серия неудачных бурений и экологическая катастрофа, связанная с аварией на платформе Deepwater Horizon в Мексиканском заливе, привели к спаду интереса[6].

Свыше 90 % акватории Девисова пролива в той или иной степени используется для движения судов[11]. В период навигации в водах пролива постоянно находится от 50 до 70 крупнотоннажных судов, а общее количество судов, проходящих проливом, в зависимости от года колеблется от 400 до 600—700 (с пиком в 2010 году, связанным с активизацией нефтяной и газовой разведки). Основные типы судов — рыболовецкие, грузовые и пассажирские (в том числе паромы каботажного плавания у гренландского побережья), туристические лайнеры, а также танкеры[15]. В данном регионе активно развивается туризм и возрастает число морских круизов, делающих остановки в Нууке и других береговых населённых пунктах[6].

Примечания

Шаблон:Примечания

Внешние ссылки

Шаблон:Выбор языка