Русская Википедия:Ильюшин, Владимир Сергеевич
Влади́мир Серге́евич Илью́шин (31 марта 1927 — 1 марта 2010[1]) — советский лётчик-испытатель, Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель СССР, заслуженный мастер спорта СССР (1961), генерал-майор авиации, сын знаменитого авиаконструктора С. В. Ильюшина. Заместитель главного конструктора ОКБ Сухого.
Биография
Родился 31 марта 1927 года в Москве. Отец — С. В. Ильюшин (1894—1977), авиаконструктор, организатор и многолетний руководитель одного из наиболее известных в мире конструкторских бюро. Мать — Раиса Михайловна Ильюшина (Жалковская; 1897—1972). Сестра — Ирина Сергеевна Орехович (Ильюшина; 1920—2007); единокровный брат — Сергей Сергеевич Ильюшин (1947—1990), авиаинженер; единокровный брат — Александр Сергеевич Ильюшин (род. 1955), авиаинженер[2]. Супруга — Маргарита Константиновна Ильюшина (Натела Джапаридзе) (16.2.1929 — 12.1.2010), кандидат геолого-минералогических наук. Дочь от первого брака со Светланой Вячеславовной Молотовой, дочерью В. М. Молотова — Лариса Алексеевна Скрябина-Королева (Ильюшина; род. 1950), литературный переводчик. Дочь — Марина Владимировна Ильюшина (род. 1955), педагог.
Окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Жуковского (1951), Школу лётчиков-испытателей Министерства авиационной промышленности (1953).
Летал с 1943 по 1981 год на 145 типах самолётов и вертолётов и их модификациях. С 1953 по 1957 год — лётчик-испытатель ЛИИ.
С 1957 года — в ОКБ Сухого: лётчик-испытатель (шеф-пилот фирмы), заместитель главного конструктора (с 1972 года), консультант — член Совета Старейшин (с 2000 года).
За время работы в ОКБ Сухого поднял впервые 12 опытных самолётов: от Су-9 (10.09.1957)[3] до Су-27.
Поднял впервые в воздух и успешно провёл начальный этап лётных испытаний уникального экспериментального тяжёлого сверхзвукового бомбардировщика «проект-100» (Т-4, «Сотка»), разработанного в ОКБ П. О. Сухого. По неизвестным причинам испытания самолёта были прерваны и остановлены после 10-го успешного полёта. Однако имеются непроверенные сведения, что причиной прекращения работ по самолёту стали закулисные интриги А. Н. Туполева и его окружения. Это было вызвано тем, что у Туполева готовились осуществлять проект бомбардировщика Ту-160 и стремились устранить успешного конкурента.
В июле 1959 года на боевом самолёте Владимир Ильюшин установил мировой рекорд на динамический потолок, взяв высоту Шаблон:Num (по другим данным, Шаблон:Num). За это Ильюшин был удостоен звания Героя Советского Союза. Также он установил и абсолютный мировой рекорд высоты горизонтального полёта — Шаблон:Num (1961 год)[4][5].
Последним испытанным В. С. Ильюшиным самолётом стал Т10-7 (первый опытный экземпляр истребителя Су-27 в окончательном варианте компоновки), который 3 сентября 1981 года после завершения программы полёта на сверхзвуке оказался без топлива и разбился. Владимир Ильюшин впервые в жизни катапультировался, но этот испытательный полёт стал для него последним[6].
Скончался 1 марта 2010 года, не дожив 30 дней до своего 83-летия. Похоронен 4 марта 2010 года на Химкинском кладбище Москвы.
Спортивная деятельность
Был первым председателем Федерации регби СССР (1967—1991). В 2013 году посмертно стал первым русским, введённым в состав Зала славы Международного совета регби (IRB).
Семья
Был первым мужем дочери В. М. Молотова Светланы[7].
Награды и почётные звания
- Герой Советского Союза (1960).
- Орден «За заслуги перед Отечеством» III степени (29 июля 1999) — за заслуги перед государством, большой вклад в разработку, создание современной авиационной техники и многолетний добросовестный труд[8].
- Орден Ленина.
- Орден Красного Знамени.
- Орден Трудового Красного Знамени.
- Орден Красной Звезды.
- Орден «Знак Почёта».
- Медаль «В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина».
- Медали, в том числе «За боевые заслуги» (1955), «За оборону Москвы» (1945).
- Медаль де Лаво (ФАИ, 1963).
- Ленинская премия (1976).
- Государственная премия Российской Федерации в области литературы и искусства по категории дизайна «за дизайнерскую и эргономическую разработку семейства самолетов Су-27» (1996)[9].
- Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1966).
Любопытные факты
- ХодитШаблон:Нет АИ не находящая подтверждения байка, что на испытаниях Су-24 регулярно случался отказ аппаратуры бомбометания. Причём происходило это только в том случае, если на цель заходил Ильюшин. Причина оказалось тоже несложной. Только он заходил на цель с точностью, превышавшей машинную точность. Получался «машинный нуль», после чего шёл сбой из-за попытки деления на ноль.
- В западной литературе (например, Джеймс Оберг, «Тайные советские катастрофы») обсуждается версия, что В. С. Ильюшин — космонавт, совершивший за несколько дней до полёта Юрия Гагарина трёхвитковый космический полёт на корабле «Россия» и вынужденный совершить аварийную посадку на территории Китая[10]. Вероятно, данная история связана с автомобильной аварией, произошедшей с Владимиром Сергеевичем 2 июня 1960 года и последующей реабилитацией в Ханчжоу (Китай).
Примечания
Литература
Ссылки
- Краткая биография на сайте testpilot.ru.
- Vladimir Sergeyevich IlyushinШаблон:Ref-en на сайте astronautix.com.
- Интервью с Владимиром Ильюшиным. Запись 2000 года, ГТРК «Культура».
- ↑ Скончался Заслуженный летчик-испытатель СССР Владимир Сергеевич Ильюшин Шаблон:Wayback.
- ↑ Непоколебимый Ильюшин: авиационное наследие легендарного конструктора
- ↑ Бочарова А. Л. Октябрь в военной истории // Военно-исторический журнал. — 2012. — № 9. — С. 74.
- ↑ Совершенно секретно: Гагарин Шаблон:Wayback.
- ↑ Коммерсант.ru. Умер Владимир Ильюшин Шаблон:Wayback.
- ↑ Марковский В. Ю., Приходченко И. В. Су-17. Истребитель-бомбардировщик. // Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра… — 2012. — № 1. — С. 42.
- ↑ Политолог Вячеслав Никонов: «Дед признавал, что в 37-м дров наломал» Шаблон:Wayback.
- ↑ Указ Президента РФ от 29 июля 1999 г. № 912.
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Дж. Оберг «Тайные советские катастрофы» Шаблон:Wayback.
- Русская Википедия
- Генерал-майоры (СССР)
- Лётчики России
- Лауреаты Государственной премии РФ в области литературы и искусства
- Выпускники Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского
- Выпускники ШЛИ
- Члены КПСС
- Рекордсмены по высоте полёта
- Похороненные на Химкинском кладбище
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии