Русская Википедия:Кальдадарнес (военная база)
Шаблон:Военное сооружение База Королевских ВВС Кальдадарнес (Шаблон:Lang-en, сокр. RAF Kaldadarnes) — бывшая военная база Королевских ВВС Великобритании в Исландии, в небольшом старинном поселении Кальдадарнес, недалеко от города Сельфосс.[1] Станция была построена в 1940 году британской армией и использовалась Королевскими военно-воздушными силами практически до конца Второй мировой войны.[2]
История
Британская армия построила в Кальдадарнесе военную базу с аэродромом и большим госпиталем в начале Второй мировой войны в 1940 году[3]. Через реку Эльвюсау построили пешеходный мост и проложили нефтепровод. В марте 1941 года база начала активно использоваться британскими военно-воздушными силами.
Британский военный художник Эрик Равилиус погиб после вылета из Кальдадарнеса 2 сентября 1942 года.[4]
На горе Фаградалсфьядль, после неудачной попытки приземлиться на аэродроме Кальдадарнеса, 3 мая 1943 года потерпел крушение самолет «Hot Stuff» (Consolidated B-24 Liberator, 41-23728) 8-й воздушной армии ВВС Великобритании. В авиакатастрофе погибли четырнадцать человек, в том числе Фрэнк М. Эндрюс — командующий вооруженными силами США на Европейском театре военных действий, вместе с другими высокопоставленными офицерами США и Великобритании.[5]
В результате наводнения на Эльвюсау 6 марта 1943 года военная база была частично разрушена. В мае базу, в том числе госпиталь, закрыли, а часть ангаров, технику и персонал перевели на военную базу в Кеблавик. Аэродром же продолжал работать до конца войны.[1]
После прекращения активных боевых действий летом 1944 года малый ангар был разобран и перенесен в аэропорт Рейкьявика, а оставшиеся бетонные и деревянные здания снесли. Взлетно-посадочную полосу британское правительство передало Исландскому управлению гражданской авиации и её использование исландской авиацией продолжалось несколько первых послевоенных лет, но к середине 60-х аэродром был окончательно заброшен.[1] В начале XXI века руины аэропорта с тремя обветшавшими взлетно-посадочными полосами, контурами некоторых зданий и рулёжных дорожек всё ещё видны на спутниковых снимках.[6]
Эскадрильи
| Эскадрилья | Самолеты | Прибыла | Отбыла | Из → В | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| 48 | Lockheed Hudson V & III | 6 January 1942 | 23 September 1942 | RAF Wick → RAF Sumburgh | Только временный отряд.[7] |
| 98 | Fairey Battle V Hawker Hurricane I |
31 July 1940 | 15 July 1941 | RAF Gatwick → DB | Последний вылет эскадрильи перед расформированием.[7] |
| 269 | Avro Anson I Lockheed Hudson I & III |
April 1940 | 6 March 1943 | RAF Wick → RAF Reykjavik | Изначально отряд до смены дислокации эскадрильи.[7] |
В 1999 году в аэропорту Сельфосса был установлен памятник присутствию британских ВВС в Кальдадарнесе — Мемориал посвященный 269-й эскадрилье Королевских ВВС.[1]
Примечания
Шаблон:Примечания Шаблон:Authority control
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ Casualty Details: Ravilious, Eric William Шаблон:Wayback, Commonwealth War Graves Commission.
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 7,0 7,1 7,2 Шаблон:Cite book
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Военные базы Великобритании
- Военная история Великобритании
- Исландия во Второй мировой войне
- История Исландии
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
