Русская Википедия:Миллер, Сэмми
Сэмми Миллер (Шаблон:Lang-en; 11 ноября 1933, Белфаст) — североирландский мотогонщик и мототриалист, 2-кратный чемпион мира, 11-кратный чемпион Великобритании и 3-кратный чемпион Ирландии по мототриалу[1].
Спортивная карьера
Миллер родился в Белфасте, Северная Ирландия. В 1951 году, в возрасте 16 лет он впервые в жизни принял участие в мотогонке, и впоследствии активно стартовал в самых разных мотоциклетных дисциплинах — кольцевых мотогонках в различных классах, эндуро, мотокроссе и триале[2]. Наибольших успехов Миллер добился в мототриале: он одержал победы в 1482 триальных заездах разного уровня[3], 11 раз завоевал чемпионский титул в Великобритании (1959—1969) и дважды становился чемпионом мира (1968, 1970).
С 1955 году Миллер также стартовал в Чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классе 250cc и шесть раз поднимался на подиум. Также он выигрывал внезачётные гонки в том же классе, в частности, North West 200 с 1956 по 1958 год.
В разное время Миллер выступал на разных мотоциклах, не отдавая предпочтение какой-либо конкретной марке, — Ariel, Bultaco, AJS, Mondial, NSU, но значительную часть карьеры, с 1957 по 1964 год, он связал с маркой Ariel[3]. В 1964 году он подписал договор с компанией Bultaco и выступил в качестве инженера, разработав для компании триальную модель Bultaco Sherpa T. Впоследствии он выполнял аналогичные задачи для Honda. В мотоциклетном мире также хорошо известен 500-кубовый мотоцикл Ariel HT5, который Миллер доработал собственными руками и на котором выступал в ряде гонок.
Помимо того, Миллер основал в Нью-Милтоне (Гэмпшир) собственный бизнес по торговле мотоциклетными запчастями. Миллер увлёкся коллекционированием мотоциклов[2], и позже на базе мастерских появился Музей Сэмми Миллера (Sammy Miller Motorcycle Museum). К 2004 году коллекция музея насчитывает несколько сотен мотоциклов[4].
В 2007 году Сэмми Миллер был введён в Зал славы Американской мотоциклетной организации (AMA Motorcycle Hall of Fame), а в 2009 году был удостоен за спортивные заслуги Ордена Британской империи[3].
Результаты выступлений в Чемпионате Европы (мира) по мототриалу
Год | Мотоцикл | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Шаблон:Comment | Bultaco | GER |
FRA 1 |
BEL 3 |
3 | 45 | ||||||
Шаблон:Comment | Bultaco | SUI 1 |
GER 1 |
BEL 1 |
FRA 1 |
GBR 1 |
1 | 24 (40) | ||||
Шаблон:Comment | Bultaco | SUI |
FRA |
GER |
BEL 2 |
GBR 1 |
SWE |
3 | 27 | |||
Шаблон:Comment | Bultaco | GER 3 |
FRA 1 |
GBR 1 |
BEL 1 |
IRL 1 |
ESP 3 |
FIN 1 |
SWE 1 |
POL |
1 | 75 (100) |
Шаблон:Comment | Bultaco | GER |
GBR 8 |
BEL |
IRL |
FRA |
ESP |
SUI |
FIN |
SWE |
27 | 3 |
Результаты выступлений в Чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам
Год | Класс | Мотоцикл | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1955 | 250cc | NSU | MAN |
GER |
NED |
ULS 2 |
ITA 3 |
6 | 10 | ||
1956 | 250cc | NSU | MAN Сход |
NED |
BEL |
GER |
ULS 2 |
ITA 6 |
7 | 7 | |
1957 | 125cc | FB Mondial | GER |
MAN 4 |
NED 6 |
BEL |
ULS 5 |
ITA 2 |
4 | 12 | |
250cc | FB Mondial | GER |
MAN 5 |
NED 3 |
BEL 2 |
ULS Сход |
ITA 5 |
3 | 14 | ||
1958 | 125cc | Ducati | MAN 4 |
NED |
BEL |
GER |
SWE |
ULS |
ITA |
11 | 3 |
250cc | ČZ | MAN 6 |
NED 7 |
GER |
SWE |
ULS |
ITA |
18 | 1 |
Библиография
- Sammy Miller On Trials. Transportation Research Board, 1971. ISBN 978-0851840017[5]
- Clean to the finish: How to ride to trials success with champion Sammy Miller. Bruce Main-Smith and Co. Ltd, 1974. ISBN 978-0950241296[6]
Ссылки
Примечания
- Русская Википедия
- Родившиеся 11 ноября
- Родившиеся в 1933 году
- Персоналии по алфавиту
- Спортсмены по алфавиту
- Мотогонщики по алфавиту
- Мотогонщики Великобритании
- Мототриалисты
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии