Русская Википедия:Немтинов, Михаил Степанович
Шаблон:ФИО Шаблон:Военный деятель
Немтинов Михаил Степанович (около 1733 года — после 1776) — мореплаватель, капитан 1 ранга, исследователь Арктики, участник секретной экспедиции капитан бригадирского ранга В. Я. Чичагова для поиска в 1764-1766 годах морского пути из Атлантического океана в Тихий через Северный Ледовитый океан, сделал опись и карту полуострова Шпицберген; в 1769 году произвёл опись всего побережья Онежского полуострова от устья Двины до устья Онеги.
Биография
Немтинов Михаил Степанович родился около 1733 года. Происходил из дворян Великолукского уезда Псковской губернии. Сын отставного солдата Ингерманландского пехотного полка. Отец планировал отдать сына на службу в Инженерный корпус, но по сенатской резолюции от 15 мая 1745 года Михаил был определён в Академию морской гвардии, в которую 25 мая того же года принят учеником[1]Шаблон:Sfn.
11 декабря 1747 года произведён в гардемарины. В 1747 — 1762 годах ежегодно находился в кампаниях в Балтийском море, плавал между Кронштадтом, Любеком, Данцигом и Копенгагеном. 30 декабря 1751 года произведён в мичманы, 1 сентября 1754 года - в унтер-лейтенанты, 21 января 1758 года - в корабельные секретари, 8 марта 1759 года в лейтенантыШаблон:Sfn.
В 1763 году, командуя пинком «Слон», плавал из Кронштадта в Архангельск с артиллериейШаблон:SfnШаблон:Sfn. Летом 1764 года, командуя тем же пинком, вошёл в состав секретной экспедиции, предназначенной для поиска морского пути из Атлантического океана в Тихий через Северный Ледовитый океан. Отрядом из семи судов командовал капитан бригадирского ранга В. Я. Чичагова. Суда этого отряда доставили в бухту Клокбай на западном берегу Шпицбергена заготовленные заранее избы, амбар, баню и провизию на случай зимовки экспедиции. Немтинов сделал опись и карту Шпицбергена. В сентябре экспедиционные суда отряда перешли в Колу и остались на зимовку в Екатерининской гавани. На Шпицбергене была оставлена партия из шестнадцати человек во главе с унтер-лейтенантом Моисеем Рындиным, которого по условию должен был сменить в 1765 году Немтинов.
9 декабря 1764 года «за рачительные и порядочные труды» произведён в капитан-лейтенантыШаблон:Sfn. В июле 1765 года на пинке «Лапоминк»Шаблон:Sfn, выйдя из Архангельска направился к Шпицбергену. Почти месяц он пытался войти в Клокбай, но из-за льдов не смог этого сделать. 15 августа на совете было решено вернуться в Архангельск. Таким образом, партия Рындина вынуждена была остаться на вторую зимовку. В 1766 году командуя тем же пинком «Лапоминк», вновь участвовал в плавании экспедиции В. Я. Чичагова из Архангельска в сторону Берингова пролива. Однако из-за тяжёлых льдов эти экспедиция достигала лишь 80° 26’ северной широты к северо-западу от Шпицбергена, после чего вынуждена была вернуться[2][3].
В 1767 — 1768 годах из-за болезни находился при архангельском порте. В 1768 году командовал в Архангельске судном «Бабаев», занимавшим пост дальней брандвахты. 5 сентября был командирован с командой в онежский порт, для надзора «за купцом Гомом, в отпуске за море лесов». В 1769 году М. С. Немтинов на боте произвёл опись всего побережья Онежского полуострова от устья Двины до устья ОнегиШаблон:Sfn. Морское ведомство дополнив и исправив по материалам описей Немтинова голландские карты XVII века, составило первую «похожую карту восточной половины Белого моря, служившую в рукописных списках с 1770 по 1778 года».
3 марта 1771 года переведён из Онеги в Санкт-ПетербургШаблон:Sfn. 12 марта произведён в капитаны 2-го ранга. В том же году командирован в Архангельск. В 1772 году, командуя новопостроенным 66-ти пушечном линейным кораблём «Преслава», в составе отряда кораблей контр-адмирала Н. И. Сенявина, сделал переход из Архангельска в Кронштадт. В 1773 году продолжал командовать тем же кораблем, плавал в Балтийском мореШаблон:SfnШаблон:Sfn.
В 1774 году командовал в Кронштадте брандвахтенным 32-х пушечным фрегатом «Гремящий». 13 июля того же года пытался остановить английскую яхту «Игель» («Eagle»), шедшую под адмиральским флагом и на которой находился «английского парламента член лорд Диллон». Фрегат сделал несколько холостых выстрелов в сторону яхты и послал шлюпку в погоню. 19 июля был отрешён от командования фрегатом, по причине «известного происшествия»Шаблон:Sfn. После этого генерал-адмирал великий князь Павел Петрович приказал Адмиралтейств-коллегии: «В определении офицеров на такой важный пост, каков брандвахта, поступать осмотрительнее и не поручать такой должности престарелым и увечным офицерам с тем, чтобы они тут вместо отставки были, но таковым, коих расторопность, исправность в должности и сведение законов коллегии известны»Шаблон:Sfn[4].
10 июля 1775 года по случаю торжеств, дело «об известном происшествии» велено уничтожить и предать забвениюШаблон:Sfn. 7 июля 1776 года уволен от службы с чином капитана 1-го ранга и пенсионом за бытность на ШпицбергенеШаблон:SfnШаблон:Sfn.
Примечания
Литература
- Книга:Общий морской список
- Книга:Материалы для истории русского флота
- Книга:Материалы для истории русского флота
- Книга:Российский парусный флот
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ Дукальская М. В. Русские правительственные экспедиции В. Я. Чичагова (1765—1766) // Полярный университет. Портал об Арктике.
- ↑ Иванов Г. В., Костюков А. Д., Ташлыков С. Л. Военно-исторические аспекты освоения российского арктического пространства. // Военно-исторический журнал. — 2020. — № 6. — С.6—7.
- ↑ Шаблон:Книга
