Русская Википедия:Смитон, Джон
Шаблон:Однофамильцы Шаблон:Персона Джон Сми́тон (Шаблон:Lang-en, 8 июня 1724 года, Осторп, Англия — 28 октября 1792 года, там же) — британский механик и инженер, строитель. Спроектировал третий маяк Эдистон (1759). Изобрёл цилиндрические меха (1760) для подачи воздуха в доменную печь. В английской историографии считается первым гражданским (не военным) инженером.
Член Лондонского королевского общества (1753) и Лунного общества.
Биография
Джон Смитон родился 8 июня 1724 в приходе Осторп, у города Лидс, на северо-востоке Англии, в семье юриста Уильяма Смитона и его жены Мэри Стоунс. Семья Смитона происходила из Шотландии. Среди его предков был один из деятелей реформации в Шотландии, ректор университета Глазго (1580) Томас Смитон (1536—1583) (Шаблон:Lang-en).[1]
Уже в юношеские годы Джон Смитон проявил интерес к механизмам. В это время он собрал водяной насос мог качать воду из пруда, а также небольшой токарный станок. Он окончил среднюю школу в Лидсе и в возрасте шестнадцати лет начал работу в юридической компании своего отца.[1]
В 1742 он отправился в Лондон, чтобы продолжить юридическое образование, однако, почувствовав неприязнь к этой профессии, бросил учёбу и нанялся рабочим к мастеру, который изготовлял лабораторные и технические приборы. В 1750 Смитон открыл в Лондоне свою собственную мастерскую. В это время он также работал в составе обслуживающего персонала на собрании Лондонского королевского научного общества, а в мае 1753 стал членом общества. В период с 1750 по 1759 годы Смитон подготовил несколько докладов для общества, которые были опубликованы в «Трудах» общества. Среди его работ этого времени была статья "Экспериментальное исследование силы ветра и воды для приведения в действие мельниц" за которую Смитон получил медаль Копли (1759) и которая была переведена на французский язык (1810).[1]
В 1754 Смитон совершил путешествие по Нидерландам с целью исследования строительства каналов и гаваней.
В 1755 получил предложение построить новый маяк Эдистон и успешно осуществил этот проект в течение 1756—1759. После строительства маяка, способности Смитона были признаны и он стал получать много предложений по проектированию сооружений.[1]
1760 Смитон изобрел цилиндрические меха для подачи воздуха в доменную печь. Впервые они были использованы на Карронском металлургическом заводе (Carron Ironworks).
По проектам Смитона было построено несколько мостов в Шотландии и один в Англии. Одной из самых значительных работ Смитона было проектирование и строительство канала Форт-Клайд (Шаблон:Lang-en). Смитон также принимал участие в проектировании нескольких гаваней, в частности, в Рамсгит.
8 июля 1756 Смитон женился и в дальнейшем большую часть времени проводил в Осторпе. У него было две дочери. Смитон получил предложение от российской княгини Дашковой переехать в Россию, однако решил туда не ехать.[1]
В 1768—1788 гг. Смитон подготовил ещё несколько докладов для Лондонского королевского общества.
В последние годы жизни Смитон пытался упорядочить свои многочисленные исследования, однако успел отсортировать только материалы по маяку Эдистона. Его работы были упорядочены и изданы уже после его смерти.
Маяк Эдистон
В 1755 во время пожара маяк Эдистон, сделанный преимущественно из древесины, был разрушен. Маяк стоял на небезопасном рифе в проливе Ла-Манш. Владелец маяка обратился к Дж. Паркеру, президенту Королевского общества, чтобы тот посоветовал инженера, который мог бы построить новый маяк. Тот сразу посоветовал Смитона. Смитон решил, что новый маяк должен быть построен из камня. В мае 1756 года он впервые посетил место, где должен быть построен маяк. После обследования местности, осложнённом постоянными штормами, Смитон завершил свой проект. Строительство маяка началось 3 августа 1756 года и завершилось 1759 года. 16 октября 1759 года маяк начал работать. Маяк был высотой 18 м. Он использовался более ста лет — до 1877 года, когда начала разрушаться скала, на которой он стоял. Затем маяк был разобран и часть его установлена на берегу в городе Плимут, а на его прежнем месте — построен новый.[1] Согласно английской историографии, при строительстве маяка Смитон впервые использовал гидравлическую известь, способную твердеть под водой.
Мосты
В области мостостроения Смитон работал преимущественно в Шотландии. Здесь им было построено три хороших арочных моста — в городах Перт, Банф, Колдстрим,[1] которые до сих пор используются. По его проекту был построен также один из мостов в Абердине (1775—1780).[2] Его единственный мост в Англии был построен в 1777 году через реку Тайн в городе Хексем. В 1769 году, когда в Эдинбурге был разрушен новый Северный мост, Смитон был приглашен туда для его ремонта.[1]
Коэффициент Смитона
В уравнении подъёмной силы, которое использовали Братья Райт при проектировании планеров, использовался коэффициент давления воздуха — «коэффициент Смитона».
| <math>L = k\;S\;V^2\;C_L</math>
L = Подъёмная сила в фунтах |
Этот коэффициент использовался в расчётах более 100 лет, и только испытания братьев Райт показали, что он требует корректировки.
Произведения
- Smeaton’s Reports, 1812, 3 vols. (a brief memoir is given as an introduction to vol. i.)
- Reports of the late John Smeaton, FRS, made on various occasions, in the course of his employment as a civil engineer… — Second edition, in two volumes. — London:M. Teylor, 1837..
- John Smeaton’s diary of his journey to the Low Countries 1755. — Printed for the Newcomen society by the Courier press, 1938.
Литература
- John Holmes. A Short Narrative of the Genius, Life and Works of the Late Mr. J. Smeaton, Civil Engineer. — London, 1793.
- _John_ % 28DNB00 % 29 Smeaton, John by Thomas Hudson Beare ./ Dictionary of National Biography, 1885—1900, Volume 52. — London:Smith, elder, & Co, 1897. Pages 393—395.
- Samuel Smiles, " Life of John Smeaton, " in Lives of the Engineers, 3 vols. (London, 1861—1862).
- Smiles, Samuel. Lives of the Engineers — Smeaton and Rennie. — London, 1904.[1].
Ссылки
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 Smeaton, John by Thomas Hudson Beare. Шаблон:Wayback/ Dictionary of National Biography, 1885—1900, Volume 52. — London:Smith, elder, & Co, 1897. Pages 393—395.
- ↑ # footnote2 John Smeaton — the First Civil Engineer. Шаблон:WaybackНа сайте BBC.
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Инженеры Великобритании
- Члены Лондонского королевского общества
- Награждённые медалью Копли
- Строители мостов
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
