Русская Википедия:Хаутен (Утрехт)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Другие значения Шаблон:НП-Нидерланды Ха́утен[1][2] (Шаблон:Lang-nl) — община в нидерландской провинции Утрехт. Многолетний опыт по замене в Хаутене автомобильного движения на велосипедное рассматривается как образец концепции безопасного и экологичного транспорта в будущем[3][4].

Расположение и название

Хаутен расположен в центре Нидерландов, к юго-западу от города Утрехт, по соседству с Ньивегейном и Эйсселстейном. В рейтинге самых смешных названий голландских населённых пунктов Хаутен занимает восьмое место. В переводе на русский язык слово «Houten» означает деревянный. Предположительно первоначальным было староголландское название «Haltna», означающее поселение в лесу[5][6].

История

Ранняя история

История Хаутена уходит корнями в глубокое прошлое. Периодом с 1200 по 1970 год до нашей эры датируются следы проживания, обнаруженные современными археологами вдоль железнодорожной ветки. Из-за наводнений реки Рейн жители покидали эти места, но после 1500 года до н. э. вновь возвращались. Источниками дохода были сельскохозяйственные работы: выращивание фруктов на возвышенных участках и животноводство в низинах[3].

Стабильные поселения возникли в середине железного века и затем расширялись с приходом эбуронов, батавов и особенно римлян. Богатые римляне даже жили в Хаутене, где для них строили каменные здания[7]. Позднее здесь появились франкские крестьяне. В Средние века развитие деревни сосредоточивалось вокруг церкви, которую начали строить с XII века. Возведение башни добавилось к преобразованной реформатской церкви в 1535 году[6][8][9][10].

XIX и XX века

В конце XIX века (1884—1885 годы) на некотором расстоянии от реформатской церкви был построен архитектором Шаблон:Нп3 в неоготическом стиле католический храм Вознесения Девы Марии (Шаблон:Lang-nl)[11].

Файл:Oude-Station Houten.JPG
«Старая станция» 1868 года после реставрации
Файл:28-11-1986 Eerste-steen-Gemeentehuis Houten Nederland.JPG
Памятный знак в честь закладки в 1986 году фундамента Шаблон:Нп3

«Старая станция» (Шаблон:Lang-nl), открытая в 1868 году, в 1930-е годы утратила функцию вокзала и служила начальной школой, резиденцией для различных семей, бизнес-центром для начинающих предпринимателей, а позднее даже была поставлена на колёса и передвинута на 150 метров[5][12].

Долгое время Хаутен оставался небольшой деревней с населением около 4000 человек. Только после Второй мировой войны постепенно началось её расширение благодаря проведению через Хаутен Амстердам-Рейн-канала, а также обновлению и реконструкции железнодорожного сообщения. В 1962 году к Хаутену присоединили три общины: Шаблон:Нп3, Шаблон:Нп3 и Шаблон:Нп3, а в середине 1980-х годов преобразовали в муниципалитет среднего размера, где уже шла активная застройка в согласовании с планами озеленения и стимулирования жителей использовать велосипеды вместо машин, для которых прокладывали объездную автодорогу (Шаблон:Lang-nl). В 1990-е годы число жителей Хаутена возросло до 30 000[3][4][6][13].

Развитие как основа роста

Дважды в 2008 и 2018 году голландский Шаблон:Нп3 признавал Хаутен «лучшим велогородом» страны[3][14].

Нидерландские СМИ регулярно выясняют мнения своих читателей. Годовые (2012 и 2013) опросы еженедельного журнала Шаблон:Нп3 поставили Хаутен на шестое месте в рейтинге сильнейших экономических муниципалитетов страны. В 2014 году крупнейшая ежедневная газета De Telegraaf, опросившая 400 муниципалитетов, констатировала место Хаутена в пятерке лучших по показателям уровня жизни (безопасность, цены на жилье, снабжение магазинов, медицина и образование)[15].

В 2017 году, по словам голландского журналиста Джерона Патера (Шаблон:Lang-nl), Хаутен приобрёл широкую известность как «город без автомобилей»; его постоянно посещают туристы, в том числе из далёкого зарубежья. Иностранные архитекторы, студенты, градостроители и эксперты в области транспорта называют Хаутен, в котором за 15 лет не было серьёзных дорожных аварий, хорошим примером для подражания и учебным материалом[4].

Население

Шаблон:Wikidata/Population

Герб и флаг

Современный герб сравнительно молодой. Его появление связано с присоединением к Хаутену в 1961 году соседних муниципалитетов. Герб, утверждённый королевским указом от 18 сентября 1962 года, представляет собой слияние предыдущего герба Хаутена с гербом Шалквика[16].

Шаблон:Стиль галереи

Флаг Хаутена был принят муниципальным советом 27 августа 1985 года[17].

Топография

Файл:Houten Ringweg.png
Топографическая карта муниципалитета Хаутен

На топографической карте очертание Хаутена напоминает бабочку, которую разделяет на симметричные части самая важная железнодорожная линия Нидерландов — между Утрехтом и Шаблон:Нп3. Хаутен включает в себя несколько муниципальных районов (Шаблон:Lang-nl), разделённых в свою очередь на микрорайоны (Шаблон:Lang-nl)[18]. Названия микрорайонов входят составной частью в названия улиц. Например, в микрорайоне «Ворота» (Шаблон:Lang-nl) улицы называются: «Ворота викингов» (Шаблон:Lang-nl), «Ворота фризов» (Шаблон:Lang-nl), «Ворота кельтов» (Шаблон:Lang-nl). В микрорайоне «Воды» (Шаблон:Lang-nl) улицы называются: «Талая вода» (Шаблон:Lang-nl), «Вода гейзеров» (Шаблон:Lang-nl), «Минеральная вода» (Шаблон:Lang-nl) и так далее[5].

Достопримечательности

В Хаутене есть 18 археологических памятников и более 140 объектов, представляющих археологическую ценность. Примерами находок являются монеты, керамика, винные бочки, браслеты и булавки. Особенно ценными стали находки римского надгробия и алтарного камня[6][7][8].

Шаблон:Стиль галереи

На дороге Шаблон:Нп3, название которой восходит примерно к XIII веку, недалеко от Хемстеде на территории муниципалитета Хаутен возвышается Замок Хемстеде. После капитальной реставрации он стал привлекательным местом для туристов[9][19][20].

Шаблон:Нп3 на улице Плейн в Хаутене — это здание отреставрированной церкви, в которой сохранился алтарь XIII века и изготовленный в 1716 году мраморный памятник владельцу загородного поместья Хемстеде Шаблон:Нп3[10].

Шаблон:Стиль галереи

Спорт, культура, общественная жизнь

На Амстердам-Рейн-канале в апреле 2019 года прошли (136-й раз) национальные Шаблон:Нп3, ставшие традиционными. Есть в Хаутене много мест для занятий различными видами спорта[21].

На официальном сайте Хаутена можно найти большое разнообразие интерактивных проектов мунициалитета по темам спорта, культуры, экологически грамотного строительства и внимания к окружающей среде. Согласно данным нидерландских исследований, помимо почётного звания «лучшего велогорода» страны, Хаутен известен высокими показателями уровня жизни, оптимальной инфраструктурой — обилием торговых точек, медицинских и педагогических учреждений[3]. К примеру, на протяжении 35 лет лидером в области образования является школа Монтессори[22][23].

Разнообразием отличается общественная жизнь Хаутена, в котором много социально-культурных центров. Один из них стал в 2018 году местом, включённым в программу европейского турне индуистского духовного лидера — «обнимающей святой» Аммы[24][25][26].

Политика

Представительство разных партий в муниципальном совете Хаутена с 1994 года:

Места в муниципальном совете
Партии 1994 1998 2002 2006 2010 2014 2018
Демократы 66 3 1 1 1 3 6 (5) (6) (5) 3
Inwonerspartij Toekomst Houten - - - 2 5 (3) 4 (5) 5
Народная партия за свободу и демократию 3 3 4 4 5 (4) 4 4
Христианско-демократический призыв 5 5 6 5 5 4 5
Партия труда 2 3 3 7 4 3 2
Зелёные левые 2 2 4 3 3 2 5
Houten Anders! - - - - - (3) 2 1
Христианский Союз 1 1 2 2 2 2 2
Реформатская партия 1 1 1 1 2 2 2
Fractie de Laat - - - - - - (1) (0) -
Houtens Belang 6 6 4 2 - - -
Maarseveen - 1 - - - - -
Всего 23 23 25 27 29 29 29

С 3 июля 2019 года муниципальный совет Хаутена возглавил член Партии труда Шаблон:Нп3. Значительное влияние на это решение оказал массовый онлайн-опрос местных жителей[27].

Транспорт

Велосипеды

Шаблон:Стиль галереи

Удобная велоразметка, велопарковки у любого учреждения, велопрокат на любой ЖД-станции, велопешеходные мосты — всё это разработано в соответствии с правилами дорожного движения и стало нормой городской жизни. Специальные знаки предупреждают владельца, что он может лишиться велосипеда, если неправильно припаркуют его на велопешеходном мосту[13][28].

Кольцевая автодорога

Шаблон:Нп3, огибающая Хаутен по его контуру, имеет шумопоглощающий барьер для удобства местных жителей. Создавалась эта дорога протяжённостью в 14,5 км несколько лет с учётом общего градостроительного проекта дизайнера Шаблон:Нп3[29].

Общественный транспорт

Многие жители Хаутена, как и соседних Ньивегейна и Эйсселстейна, на работу или учёбу утром отправляются в столицу одноимённой провинции Утрехт, чтобы вечером вернуться обратно. Поэтому важную роль играет чёткая и бесперебойная работа железнодорожного сообщения[3][5].

Шаблон:Стиль галереи

С 2001 года транспортной достопримечательностью города была самая маленькая трамвайная система Нидерландов с закупленными вагонами TW 6000. Но вскоре после закрытия этой линии (13 декабря 2008 года) и замене трамвая на электропоезд вагоны TW 6000 были разобраны[30].

Известные жители

Файл:Chriet Titulaer.png
Хрит Титюлар, 1984

На сайтах Хаутена можно найти перечисление известных его жителей, начиная с XVII века[31].

Галерея

Шаблон:Стиль галереи

Шаблон:Стиль галереи

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Утрехт