Русская Википедия:Челноки

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Значения

Файл:Т-х Полесье Капитан Яков Лобастов.JPG
Теплоход «Полесье» привёз из Фуюаня в Хабаровск группу «челноков». На крыше сложен багаж.
Файл:Shuttle trader monument Manzhouli.jpg
Памятник «челнокам» находящемся на границе с Россией в китайском городе Маньчжурия

Челнок — торговцы товарами широкого потребления мелким оптом и в розницу методом «челночной» торговли: самостоятельная доставка мелкой партии товара с места закупки, быстрая реализация на «своём» рынке, следующая поездка по тому же маршруту.

Этимология

Данный вид предпринимателей назван челноками по аналогии с приспособлением для ткания — челноком, который в процессе работы перемещается от одного края полотна к другому. Деятельность таких предпринимателей также подразумевает их постоянные переезды от места закупок товара до места их сбыта и обратно.

Описание деятельности

Закупка товара, как правило, происходит на крупных оптовых рынках в стране посещения, обычно в стране, где данный товар произведен (чаще всего Китай, Польша, Турция). Транспортировку товаров челноки осуществляют самостоятельно, с использованием практически всех видов транспорта (железнодорожный, автомобильный, водный, авиационный). Сбыт в розницу производится либо самостоятельно, либо через реализаторов (продавцов). Товары чаще всего являлись изделиями лёгкой промышленности, посудой, бытовой техникой и др. Ошибочно полагать, что челноки — это только и исключительно мелкие торговцы. В 1990-х годах существовали предприниматели, перевозившие товар на заказных автобусах, и имевших десятки торговых точек на рынках, зачастую оптовых.

Челноки на территории бывшего СССР

Развал российской экономики начала 1990-х годов привел к резкому ухудшению экономической ситуации в бывших советских республиках. Вместе с тем у населения появилась возможность заниматься легальным индивидуальным предпринимательством и беспрепятственно выезжать за границу. Сохранившийся после распада СССР дефицит товаров широкого потребления и низкий уровень жизни способствовал вовлечению широких слоев населения в массовую неупорядоченную торговлю ширпотребом.

Труд челнока был рискован и нелегок. Зачастую автобусы с челноками подвергались разбойным нападениям. Предпринимателей грабили[1], иногда убивали.[2][3].

При реализации товаров в розницу также происходили конфликты с другими предпринимателями, преступными элементами, проверяющими органами.

С конца 1990-х данный сегмент рынка стал преобразовываться. Постепенно стало невыгодно самостоятельно осуществлять перевозку товаров, и количество челноков начало стремительно сокращаться. Особую роль сыграло то, что уровень жизни населения начал повышаться, и заниматься таким рискованным видом деятельности было готово всё меньшее число населения. На данном этапе в крупных городах рыночная торговля приобрела более упорядоченный характер и челноков в них осталось ничтожно мало.

В искусстве

кинематограф
Памятники челнокам

Памятники челнокам открыты в нескольких городах России, например:

  • в Белгороде возле Центрального рынка в ноябре 2007 года[5].
  • в Екатеринбурге открыт в июле 2009 года около центрального входа на самый большой на Урале вещевой рынок «Таганский ряд». Решение о его установке было связано с тем, что эта профессия постепенно уходит в прошлое в связи с развитием крупного бизнеса[6];
  • в Благовещенске;
  • в Набережных Челнах[7]
  • в Бишкеке[8], Кыргызстан (у входа к самому большому рынку «Дордой», открыт в декабре 2018 года).

См. также

Ссылки

Примечания

Шаблон:Примечания