Русская Википедия:Четвериков, Игорь Вячеславович

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Однофамильцы Шаблон:Персона Игорь Вячеславович Четвериков (Шаблон:ДР[1], Кузнецк, Саратовская губерния — Шаблон:ДС) — советский авиаконструктор, кандидат технических наук (1951 год).

Биография

Игорь Вячеславович Четвериков родился 25 января 1904 года в Саратовской губернии.

С 16 лет работал на Волге кочегаром на пароходах. В 1926 году окончил рабфак Саратовского университета, в 1928 году — факультет водных сообщений Ленинградского института инженеров путей сообщения.

Файл:Chetverikov and Korvin Kerber in Sevastopol.jpg
И. В. Четвериков (слева) и В. Л. Корвин-Кербер в Севастополе во время работы над морским разведчиком МДР-6 (Че-2). 1938 г.

Работал в конструкторском бюро Морского опытного самолётостроения (МОС) Д. П. Григоровича, а после его ареста — П. Ришара.

С отъездом П. Ришара на родину, КБ МОС было переподчинёно ЦКБ ЦАГИ, где его и возглавил И. В. Четвериков. В 1933 году главным конструктором КБ МОС был назначен Г. М. Бериев, а И. В. Четвериков организовал своё КБ при Отделе строительства глиссеров и аэросаней (ОСГА) в НИИ ВМФ.

В 1935 году ОКБ Четверикова получило базу в Севастополе и было передано из ГВФ в ГУАПВ. В эти годы под руководством И. В. Четверикова были разработаны: морской дальний разведчик МДР-3, самолёт для подводной лодки (СПЛ), арктический разведчик АРК-3, МДР-6 (Че-2), выпускавшийся серийно.

С мая 1942 по 1946 год возглавлял опытный завод № 458 (ныне АО «ДМЗ» им. Н. П. Федорова"), организованный в посёлке Иваньково (ныне г. Дубна) на месте эвакуированного завода Почтовый ящик № 30.

После Великой Отечественной войны, в 1947 году, Игорь Вячеславович разработал транспортную амфибию ТА-1[2].

В конце 1948 года ОКБ было закрыто. Четвериков перешел на преподавательскую работу ЛКВВИА.

Награды

Литература

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

  1. в некоторых источниках ошибочно указан 1909 год (Библиотека РГИУ Шаблон:Wayback)
  2. Уголок Неба : ТА-1