Русская Википедия:Якоби, Борис Семёнович

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:ФИО Шаблон:Учёный Бори́с Семёнович Якоби (Шаблон:Lang-de; Шаблон:OldStyleDate, Потсдам — Шаблон:OldStyleDate, Санкт-Петербург) — немецкий и русский Шаблон:Физик-Шаблон:Изобретатель. Прославился открытием гальванопластики. Построил первый электродвигатель; телеграфный аппарат, печатающий буквы.

Старший брат математика Карла Якоби, отец изобретателя Владимира Якоби и сенатора Николая Якоби.

Биография

Мориц Герман Якоби родился Шаблон:СС3 года[1] в Потсдаме в состоятельной еврейской семье[2]. Отец будущего физика, Шимон Якоби (1772—1832), уроженец Белица, был личным банкиром короля Пруссии Фридриха Вильгельма III; мать, Рахель Леман (1774—1848), была домохозяйкой[3].

Из-за отсутствия в Потсдаме гимназии, готовившей к поступлению в университет, обучался дома, под руководством брата матери — дяди Лемана. С 1 апреля 1819 года по 29 февраля 1820 года отбывал воинскую повинность как вольноопределяющийся. В январе 1821 года сдал вступительные испытания в Берлинский университет; по решению родителей поступил на строительный факультет, затем перешёл в Гёттингенский университет. В 1823 году стал членом Бранденбургского экономического общества, созданного в Потсдаме. По окончании университетского курса (1829?) в Гёттингене до 1833 года он работал архитектором в строительном департаменте Пруссии.

Изобретение электродвигателя

В 1834 году переехал в Кёнигсберг, где в университете преподавал его младший брат Карл Якоби. Увлечения физикой привели Якоби к серьёзному изобретению — первому в мире электродвигателю с непосредственным вращением рабочего вала. До изобретения Якоби существовали электротехнические устройства с возвратно-поступательным или качательным движением якоря. Якоби писал об одном из них[4]Шаблон:Rp:

«

такой прибор будет не больше, чем забавной игрушкой для обогащения физических кабинетов, его нельзя будет применять в большом масштабе с какой-нибудь экономической выгодой...

»
— Анонимус
Файл:Electric motor Jacobi.png
Действующая модель электродвигателя Б. С. Якоби — Политехнический музей.

Целью Якоби было создание более мощного электродвигателя с возможностью его практического применения. В 1834 году он создал электродвигатель, основанный на принципе притяжения и отталкивания между электромагнитами.

Двигатель состоял из двух групп магнитов: четыре неподвижных были установлены на раме, а остальные — на вращающемся роторе. Для попеременного изменения полярности подвижных электромагнитов служил придуманный учёным коммутатор, принцип устройства которого используется до настоящего времени в тяговых коллекторных электродвигателях, применяемых, например, на железнодорожных локомотивах. Двигатель работал от гальванических батарей и на момент создания был самым совершенным электротехническим устройством[5]. Двигатель поднимал груз массой 10—12 фунтов (примерно 4—5 кг) на высоту 1 фут (примерно 30 см) в секунду[6]. Мощность двигателя была около 15 Вт, частота вращения ротора 80—120 оборотов в минуту[7]. В этом же году Якоби направил рукопись с описанием своей работы в Парижскую академию наук. Изобретение рассматривается на заседании Академии и практически сразу работа публикуется[8]. Таким образом, о построенном в мае 1834 года в Кёнигсберге двигателе стало широко известно в декабре 1834 года[4]Шаблон:Rp.

Русский период

Работы Якоби были высоко оценены В. Я. Струве и П. Л. Шиллингом, и по их рекомендации Якоби в 1835 году был приглашён на должность профессора в Дерптский университет на кафедру гражданской архитектуры. В этом же году Якоби опубликовал «Мемуар о применении электромагнетизма для движения машин», вызвавший большой интерес в академических кругах.

В 1837 году по рекомендации нескольких членов Петербургской академии наук Якоби написал докладную записку с предложением о практическом применении своего электродвигателя «для приведения в действие мельниц, лодок, локомотивов» и подал её Министру народного просвещения и президенту Академии наук графу С. С. Уварову[4]Шаблон:Rp. Предложение Якоби было доведено до сведения Николая I, который дал распоряжение о создании «Комиссии для производства опытов относительно приспособления электромагнитной силы к движению машин по способу профессора Якоби». В Комиссию, которую поручено было возглавить адмиралу И. Ф. Крузенштерну, вошли академики Э. Х. Ленц, П. Л. Шиллинг и другие известные учёные. На проведение работ была выделена огромная по тем временам сумма в 50 тысяч рублей[9]. Якоби поселился в Петербурге на Николаевской набережной (д. 1), принял российское подданство и до конца жизни считал Россию своей второй родиной:

«

Культурно-историческое значение и развитие наций оцениваются по достоинству того вклада, который каждая из них вносит в общую сокровищницу человеческой мысли и деятельности. Поэтому я обращаюсь с чувством удовлетворённого сознания к своей тридцатисемилетней учёной деятельности, посвящённой всецело стране, которую привык считать вторым Отечеством, будучи связан с нею не только долгом подданства и тесными узами семьи, но и личными чувствами гражданина. Я горжусь этой деятельностью потому, что она, оказавшись плодотворной в общем интересе всего человечества, вместе с тем принесла непосредственную и существенную пользу России…

»
— Анонимус

Его научно-техническое творчество было многообразным. Якоби изобрёл приборы для измерения электрического сопротивления, названных им вольтагометром.

В 1838 году он сделал своё самое замечательное открытие, а именно открыл гальванопластику, положив начало целому направлению прикладной электрохимии.

Значительные успехи были достигнуты в области телеграфии. Он сконструировал около 10 типов различных телеграфных аппаратов, среди них телеграфный аппарат синхронного действия с непосредственной (без расшифровки) индикацией в приёмнике передаваемых букв и цифр и первый в мире буквопечатающий телеграфный аппарат (1850 год)[10][11]. Руководил строительством первых подземных телеграфных кабельных линий, что заставило провести исследования в области изоляционных материалов. Линии пишущего телеграфа соединили кабинет императора Николая I в Зимнем дворце с кабинетом военного министра в здании Главного штаба (1841 г.), с Главным управлением путей сообщения (1842 г.). На 25-километровой подземной телеграфной линии, построенной в 1843 году и соединившей Зимний дворец с Царским Селом был применен принцип трансляции сигналов при помощи электромагнитных реле.[12]

Но, работы Б. С. Якоби в области электрической телеграфии были засекречены по распоряжению императора Николая I, что привело к утрате российского приоритета в этой области и обусловило многолетнюю практику закупок русской армией иностранного, а не отечественного радиотелеграфного оборудования.[13]

В российской военной истории Борис Якоби остался как один из ведущих изобретателей гальванических батарей и морских противокорабельных мин нового типа, в том числе самовоспламеняющихся (гальваноударных) мин, мин с запалом от индукционного аппарата.

С 1839 года он состоял членом «Комитета о морских минах», работая в котором добился больших успехов. К началу Крымской войны в русском флоте было на вооружении уже несколько тысяч морских мин, которые были выставлены на массированных минных заграждениях на подступах к Кронштадту и другим крепостям. Подрыв на них 4-х британских пароходов 8 (20) июля 1855 года сорвал план англо-французской эскадры по нападению на Кронштадт[14].

Якоби был инициатором формирования гальванических команд в сапёрных частях русской армии; 13 сентября 1838 года на Неве под руководством Якоби были проведены испытания первого в мире электрохода — шлюпки, движимой электрической силой. Двигатель шлюпки, созданный учёным, был питаем от тока батареи, состоявшей из 320 гальванических элементов. На первых испытаниях лодка плавала по реке вверх и вниз, покрыв за 7 часов расстояние в 14 км и показав таким образом среднюю скорость 2 км/ч.

В 1839 году он построил лодку с электромагнитным двигателем, который от 69 элементов Грове развивал одну лошадиную силу и двигал лодку с 14 пассажирами по Неве против течения. Это было первое применение электромагнетизма к передвижению в больших размерах.

Работы Якоби получили заслуженное признание: в 1839 году он был утверждён в звании адъюнкта Императорской академии наук, через три года стал экстраординарным, а в 1847 году — ординарным академиком.

За изобретение гальванопластики Б. С. Якоби в 1840 году удостоен Демидовской премии в размере 5 000 рублей[15].

В 1867 году награждён Большой золотой медалью на Всемирной выставке в Париже[16], где представлял Россию в международной комиссии для выработки общих единиц мер, весов и монет, отстаивая преимущества метрической системы.

Последние годы жизни заведовал Физическим кабинетом Петербургской академии наук. Также продолжительное время нёс обязанности члена мануфактурного совета при Министерстве финансов.

Умер Шаблон:СС3 года в Санкт-Петербурге от сердечного приступа. Похоронен на Смоленском лютеранском кладбище[1].

Файл:Ru-SPb-Jakobi-tomb.jpg
Памятник Б. С. Якоби, от жены и детей

Библиография

  • Ueber die Construction schief liegender Rӓderwerke, Crelle’s Journal der Math., 1827.
  • Ueber den Einfluss der Chaussèen, Eisenbahnen und Wasserverbindungen auf den Nationalreichtum, Crelle’s Journal der Math., 1827.
  • Benutzung der Naturkӓfte zu menschlichen Arbeiten, в издан. лекциях Бэра, Кенигсберг, 1834.
  • Mémoire sur l’application de l’Electromagnétisme au Mouvement des machines, Потсдам, 1835.
  • Ueber die Inductions-Phänomene beim Oeffnen und Schliessen einer Voltaschen Kette / von M.H. Jacobi // Bulletin scientifique de l’Académie Impériale des sciences de St.-Pétersbourg. — St.-Pétersbourg, 1838. — T. 4, № 14 (86). — Cтб. 212—224: ил., табл.
  • Ueber den galvanischen Funken = О гальванической искре / von Prof. Dr. Jacobi // Bulletin scientifique de l’Académie Impériale des sciences de St.-Pétersbourg. — St.-Pétersbourg, 1838. — T. 4, № 7 (79). — Cтб. 102—106.
  • Гальванопластика, или Способ по данным образцам производить медные изделия из медных растворов с помощью гальванизма. — СПб., тип. И. Глазунова и К°, 1840, — XIV, 66 с., 1 чертеж.
  • Mesure comparative de l’action de deux couples voltaïques, l’un cuivre-zinc, l’autre platine-zinc = [Сравнительное измерение действия двух вольтаических пар: медь-цинк и платина-цинк] / par m. Jacobi // Bulletin scientifique de l’Académie Impériale des sciences de St.-Pétersbourg. — St.-Pétersbourg, 1840. — T. 6, № 24 (144). — Стб. 369—371.
  • Шаблон:Книга
  • Eine Methodie die Constanten der Voltschen Ketten zu bestimmen, Bull. de l’Acad., 1842.
  • Beschreibung eines verbesserten Voltagometers, Bull. de l’Acad., 1842.
  • Ueber die Entwickelung der Galvanoplastik, Bull. de l’Acad., 1843.
  • Ueber die galvanische Vergoldung, Bull. de l’Acad., 1843.
  • Einige Notizen über galvanische Leitungen, Bull. de l’Acad., 1843.
  • Ueber die Gezetze der Electromagnete (mit Lenz), Bull. de l’Acad., 1844.
  • Notice preliminaire sur télégraph électromagnétique entre St.-Pétersburg und Tsarskoïé-Selo, Bull. de l’Acad., 1844.
  • Ueber galvanische Messing-Reduction, Bull. de l’Acad., 1844.
  • Galvanische und electromagnetische Versuche, Bull. de l’Acad., 1845-47, 1848-50.
  • Vorlӓufige Notiz über galvanoplastische Reduction mittelst einer magneto-electrischen Maschine, Bull. de l'Acad., 1847.
  • Ueber eine Vereinfachung der Uhrwerke, welche zur Hervorbrin gung einer gleichtörmigen Bewegung bestimmt ist, Bull. de l'Acad., 1848.
  • Sur les télégraphes électriques, Bull. de l'Acad., 1849.
  • Sur la théorie des machines électromagnétiques, Bull. de l'Acad., 1851.
  • Die galvanische Pendeluhr, Bull. de l'Acad., 1851.
  • Sur la nécessité d'exprimer la force des courants électriques et vla résistance des circuits en unités unanimement et généralement adoptées, Bull. de l'Acad., 1858.
  • Sur quelques expériences concernant la mesure des résistances, Bull. de l'Acad., 1859.
  • Note sur la production de dépôts de fer galvanique, Bull. de l'Acad., 1869.
  • Confection d'étalons prototypes, destinés à généraliser le système métriques, Comptes Rendus, 1869.
  • Notice sur l'absorption de l'hydrogène par le fer galvanique, Bull. de l'Acad., 1870.
  • Application des batteries secundaires ou de polarisation aux moteurs électromagnétiques, Bull. de l'Acad., 1871.
  • Sur la fabrication des étalons de longeur par la galvanoplastie, Bull. de l'Acad., 1872.
  • Courants d'induction dans les bobines d'un électro-aimant, entre les pôles duquel un disque métallique est mis en mouvement, Comptes Rendus, 1872.
  • Une réduction du fer par l'action d'un puissant solénoïde électromagnétique, Bull. de l'Acad., 1873.
  • Mémoire sur une machine magnétique, Comptes Rendus, 1874.

Награды

В 1864 году получил потомственное дворянство[17].

В 1846 году был награждён орденом Св. Анны 2-й степени, в 1848 — Св. Владимира 3-й степени, в 1856 — Св. Станислава 1-й степени, в 1861 — Св. Анны 1-й степени (императорская корона к ордену — в 1864[18]); 20 декабря 1852 года он был произведён в чин действительного статского советника. Кроме этого, он имел иностранные ордена: прусский Красного орла 3-й степени (1840), датский Данеброг 3-й степени (1842), французский Почётного легиона (1851)[19]. С 8 ноября 1847 года — член Императорского Русского географического общества[20]

Память

На фасаде Дома академиков в Санкт-Петербурге, расположенном по адресу: 7-я линия Васильевского острова, 2/1, лит. А, установлена мемориальная доска с текстом: «Здесь жил академик Борис Семенович Якоби 1801-1874. Выдающийся физик и электротехник. Изобретатель гальванопластики, электрического телеграфа, электрических моторных лодок, электрических мин»Шаблон:Sfn.

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Внешние ссылки

  1. ↑ 1,0 1,1 Саитов В. И «Петербургский некрополь». — Шаблон:СПб, 1912—1913. — Том IV. — С. 675.
  2. ↑ Шаблон:Статья
  3. ↑ Шаблон:Cite web
  4. ↑ 4,0 4,1 4,2 Шаблон:Книга
  5. ↑ Шаблон:Cite web
  6. ↑ Шаблон:Cite web
  7. ↑ Шаблон:Cite web
  8. ↑ Шаблон:Книга Шаблон:Cite web
  9. ↑ Шаблон:Статья
  10. ↑ Шаблон:Cite web
  11. ↑ Борис Семёнович Якоби // Великие российские изобретатели
  12. ↑ Шаблон:Статья
  13. ↑ Борисова Н. А. Засекречивание телеграфных изобретений Б. С. Якобы: причины и последствия. // Военно-исторический журнал. — 2020. — № 10. — С.53—61.
  14. ↑ Литвиненко Е. Я., Сидоренков В. В. Первое боевое применение минного оружия русскими военными моряками в XIX веке. // Военно-исторический журнал. — 2006. — № 3. — С.48-51.
  15. ↑ Мезенин Н. А. Лауреаты Демидовских премий Петербургской Академии наук [1832—1865]: монография / АН СССР; Отв. ред. Н. И. Невская. — Ленинград: Наука, 1987. — 201, [2] c. — (Страницы истории нашей Родины).
  16. ↑ Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок LRN не указан текст
  17. ↑ Шаблон:Cite web
  18. ↑ Якоби Борис Семенович // Список гражданским чинам IV класса. Исправлен по 1-е июля 1864 г. — С. 90.
  19. ↑ Список гражданским чинам морского ведомства. Первых восьми классов: Исправлено по 1-е июня 1862. Ч. 1. — С. 11.
  20. ↑ Состав Императорскаго Русскаго географического общества: Апрель 1856 года. — С. 37.

Шаблон:Выбор языка

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Якоби,_Борис_Семёнович&oldid=11425774