Русская Википедия:197-й гвардейский военно-транспортный авиационный полк

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Воинское формирование СССР

197-й гвардейский военно-транспортный авиационный Сталинский Краснознамённый полк (197 гв.втап) — гвардейское формирование (воинская часть, авиационный полк) Военно-воздушных сил (ВВС) РККА и СА Вооружённых Сил СССР, принимавшее участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.

История наименований полка

За весь период своего существования полк несколько раз менял своё наименование:

История

Сформирован в мае 1940 года как 14-й тяжёлый бомбардировочный авиационный полк[3] (14 тбап) на самолётах ТБ-7 с АМ-35[4] (Пе-8) с дислокацией — город и аэродром Борисполь УССР[5].

С началом агрессии Германии и её союзников против СССР полк принял активное участие в боевых действиях против агрессора. В начале августа 1941 года с полковых ТБ-3 несколько раз выбрасывались тактические воздушные десанты для действий во вражеском тылу, во взаимодействии с партизанскими отрядами, но чаще всего, по тактическим соображениям, эти самолёты применялись как ночные бомбардировщики, содействуя оборонявшим Киев войскам. Пять экипажей 14 тбап на ТБ-3 в ноябре — декабре 1941 года и в начале января 1942 года доставляли продовольствие в осаждённый Ленинград[6].

6 марта 1942 года переименован в 14-й бомбардировочный авиационный полк дальнего действия.

За мужество и героизм личного состава, проявленные при выполнении боевых задач в ходе Сталинградской битвы, авиаполк удостоен почётного звания — «Гвардейский», приказом Наркома обороны Союза ССР, от 25 марта[7]. 26 марта 1943 года получил новый номер сил и переименован в 11-й гвардейский авиационный полк дальнего действия[8]. В период с июня 1943 года по апрель 1944 года в интересах партизан Крымской АССР на посадочные площадки, подготовленные в горнолесной местности Крымского полуострова совершали полёты экипажи 11 гв. апдд А. Л. Москалина и Б. Г. Китаева на Ли-2[9], а также и экипажи других формирований авиации РККА. В другом источнике сказано, что с января 1942 года 5 экипажей ТБ-3 действовали в составе транспортной авиагруппы особого назначения майора Поликарпова, которая до мая 1942 года совершала ночные вылеты для снабжения крымских партизан[6].

Приказом ВГК № 117, от 25 июня 1944 года, за прорыв обороны немцев, прикрывающую Могилевское направление объявлена благодарность[10].

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 10 августа 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество награждён Орденом Красного Знамени.[11][10].

За мужество и героизм личного состава авиаполк 26 декабря 1944 года приказом НКО СССР № 0137, от 27 мая 1944 года, удостоен почётного наименования — «Сталинский», и поименован как 11-й гвардейский краснознамённый Сталинский бомбардировочный авиационный полк.

В связи с демобилизацией Союза ССР, 21 декабря 1945 года переименован в 197-й гвардейский краснознамённый Сталинский бомбардировочный авиационный полк.

В действующей армии

В составе действующей армии полк находился:

27 апреля 1946 года переименован в 197-й гвардейский Краснознамённый Сталинский транспортный авиационный полк.

В период совершенствования ВС СССР 12 октября 1955 года переименован в 197-й гвардейский Краснознамённый Сталинский военно-транспортный авиационный полк.

197 гв. втап был расформирован, по причине старения авиатехники, омоложения лётного состава и развития применения вертолётов в ГСВГ, директивой Министра обороны СССР в декабре 1971 года. Авиатехника была передана в армейские полки и в авиапромышленность и в 1972 году[2] полк прекратил существование.

В составе (период)

Авиаполк входил в состав следующих формирований:

Командование (период)

Командование ап:

Командир

Заместитель КП

  • Пресняков, гвардии подполковник (октябрь 1956)

Старший штурман

  • Половой Виктор Павлович, гвардии подполковник (1968—1971)

Шаблон:Командиры недостаточно информации

Базирование

Ниже представлена дислокация воинской части (гарнизоны (военные городки) и аэродромы) и период времени[13]:

Основное вооружение

При формировании полка, в мае 1940 года, на вооружение 1-й и 3-й эскадрильи (аэ) поступили бомбардировщики ТБ-3, а 2 аэ — бомбардировщики ТБ-7 (Пе-8)[5], 6 единиц. Весной 1940 года были сформированы первые три постоянных экипажа ВВС на ТБ-7 (командиры кораблей — Лисачев, Горбунов и Макаренко), в мае они приступили к изучению материальной части. Личный состав 2 аэ после изучения матчасти, осенью 1940 года, приступил к практическому освоению воздушных кораблей ТБ-7, и уже с осени 1940 года участвовали в перегонке первых серийных ТБ-7 из Чкаловского и Казани в Борисполь. В декабре полёты были прекращены, а в конце весны 1941 года возобновлены. Весной 1941 года (марта — апрель) полк насчитывал 38 единиц ТБ-3 и 9 единиц ТБ-7. К июню 1941 года по данным Народного комиссариата авиационной промышленности (НКАП) в полк было передано 27 единиц ТБ-7, а по данным НКО СССР — лишь 9 боевых машин, из них 4 неисправных. В первые дни агрессии против Союза аэродромы были повергнуты воздушным ударам, в результате которых минимум два ТБ-7 в Борисполе были уничтожены, а часть других повреждена. Вскоре оставшиеся в лётном состоянии самолёты (2 аэ) были отведены в тыл.

Аэродром Гоголев, где базировались 1 и 3 аэ 14 тбап, вооружённые ТБ-3, 25 июня 1941 года, подвергся бомбардировке, в результате чего один ТБ-3 сгорел, ещё два получили повреждения. В сентябре 1942 года выработавшие свой ресурс ТБ-3 были заменены на Ли-2 (Ли-2ВВ), которые использовались в качестве бомбардировщиков.

Период Самолёты Фото Период Самолёты Фото
1940—1942 ТБ-7 (Пе-8)[2] Ant42.jpg 1942—1943 ТБ-3 [2]
1943—1963 (1972) Ли-2[2] Ли-2 1963—1972 Ан-8 Ан-8[2]

Отличившиеся воины полка

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

  • Коллектив авторов. Перечень № 9 соединений и частей авиации дальнего действия со сроками их вхождения в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1956. — Т. Директива Генерального штаба 1956 г. № 168906. — 24 с.
  • Перечень № 12 авиационных полков военно-воздушных сил Красной Армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.
  • Кондранов І. П. «Роль радянської авіації в допомозі кримським партизанам у роки Великої Вітчизняної війни» // Український історичний журнал. — 1972. — № 1. — С. 69—72.
  • Раткин В. «Пе-8. Испытание войной.» — Мир авиации, 1996, № 1.
  • Раткин В. «Боевой Счёт ТБ-3.» — Мир Авиации, 1997, № 2.
  • Рычило Б., Морозов М. «Гвардейские авиационные полки 1941—45 гг.» — Мир авиации, 2003, № 1.
  • Рычило Б., Морозов М. «Гвардейские авиационные дивизии, корпуса, эскадрильи 1941—45 гг.» — Мир авиации, 2003, № 3.
  • Голованов А. Е. «Дальняя бомбардировочная.» — Шаблон:М: ООО «Дельта НБ», 2004.
  • «Дальняя авиация России.» — Авиация и космонавтика, 2004, Спец. выпуск.
  • Хазанов Д. Б. «1941. Битва за небо. От Днепра до Финского залива.» — М.: Яуза, Эксмо, 2007.
  • C. Ткаченко (Феодосия) «Анализ действий советской авиации по снабжению крымских партизан в июне 1943 — апреле 1944 гг.»

Ссылки

Шаблон:Вооружённые силы СССР в ВОВ/Бомбардировочные авиационные полки

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 Шаблон:Книга
  2. 2,00 2,01 2,02 2,03 2,04 2,05 2,06 2,07 2,08 2,09 2,10 2,11 2,12 Шаблон:Cite web
  3. Шаблон:Cite web
  4. Библиотека Шаблон:Wayback // nnre.ru
  5. 5,0 5,1 Шаблон:Cite web
  6. 6,0 6,1 Шаблон:Cite web
  7. Шаблон:Cite web
  8. Шаблон:Cite web
  9. C. Ткаченко (Феодосия) «Анализ действий советской авиации по снабжению крымских партизан в июне 1943 — апреле 1944 гг.»
  10. 10,0 10,1 Сайт проза.ру, Владимир Савончик, 11-й гвардейский авиационный полк дальнего действия.
  11. Указ ПВС СССР от 10.8.1944
  12. Шаблон:Книга
  13. Один и тот же период времени свидетельствует о том что подразделения формирования дислоцировалось по разным местам.