Русская Википедия:335-я эскадрилья бомбардировщиков (Греция)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Военное подразделение 335-я эскадрилья бомбардировщиков «Тигры» (Шаблон:Lang-el) — одно из старейших подразделений греческих ВВС[1]. Сформировано 7 октября 1941 года и базируется в Араксосе. В составе подразделения до марта 2008-го основой были самолёты А-7Е «Корсар», нынешнюю основу составляют 30 бомбардировщиков F-16 Block 52+[2].

История

Во Второй мировой войне

В апреле 1941 года вермахт разгромил армию Греции и оккупировал всю страну, что вынудило короля Георга II бежать в Египет и возглавить там остатки греческих вооружённых сил, эвакуированных на Ближний Восток. Греческие войска руководствовались уставами британских сухопутных войск и подчинялись британским командующим: к тем солдатам присоединились также представители общины греков в Египте.

10 октября 1941 была сформирована 335-я королевская греческая эскадрилья сопровождения (Шаблон:Lang-el), которая имела британское название 335-я (греческая) эскадрилья. Базировалась она на авиабазе Акир в Палестине[3]. Первым командиром эскадрильи был Ксенофон Варварессос[3][4], ядро эскадрильи составляли греческие пилоты, прошедшие подготовку в Ираке, и примкнувшие к ним беженцы из Греции[1]. Первыми самолётами на вооружении эскадрильи были истребители Hurricane Mk I, на которых солдаты тренировались до января 1942 года.

Вскоре эскадрилья перелетела в Эль-Дабу в Египет, получив официальный статус как полностью боеспособная 12 февраля 1942 года[5]. Первые операции проводились в Ливийской пустыне до конца 1942 года: эскадрилья обороняла конвои, сопровождала бомбардировщики и участвовала в атаке наземных целей. С июня по сентябрь на вооружение поступали истребители Hurricane IIBs[6]. Под командованием Иоанниса Келласа 335-я эскадрилья участвовала во втором сражении при Эль-Аламейне, а 28 октября 1942 года, спустя ровно два года с начала вторжения Италии в Грецию она «отметила» этот день, атаковав штаб-квартиру 20-го моторизованного корпуса армии Италии, что подняло боевой дух греков и перепугало итальянцев[1][7].

Позднее эскадрилья продолжила выполнение задач по обороне конвоев, получив на вооружение новейшие истребители Spitfire Mk Vb и Vc в декабре 1943 года[8]. 14 сентября вместе с 336-й эскадрильей бомбардировщиков 335-я перебралась на итальянский театр военных действий, откуда совершала вылеты на территорию Югославии[9]. В ноябре 1944 года греческие эскадрильи вступили в бой на родной земле, начав бомбардировки немецких крепостей в Эгейском море и на Крите. 31 июля 1945 года эскадрилья вошла в состав ВВС Греции[6], получив девиз «Всегда править в небесах».

После войны

Файл:HAFm F-104 Tiger 1.jpg
Истребитель F-104G Starfighter в специализированной раскраске
Файл:HAF Tiger A7.jpg
Истребитель A-7E Corsair IIв специализированной раскраске

Эскадрилья находилась на базе Седес в Терми близ Салоник, в годы Гражданской войны участвовала в операциях по борьбе с коммунистическими партизанами. В июне 1947 года на её вооружение поступили истребители моделей Spitfire Mk IX и XVI, в октябре 1953 года были заменены американскими штурмовиками F-84 Thunderjet и разведывательными самолётами RT-33A[1]. Переименованная 335-я штурмовая эскадрилья (Шаблон:Lang-el) подчинялась 111-му боевому крылу в Неа Анхиалос до сентября 1957 года, пока не перешла в Лариссу под командование 110-го крыла с новыми самолётами F-84F[1].

В ноябре 1960 года эскадрилья перебазировалась в Танагру, став 335-й ударной эскадрильей (Шаблон:Lang-el), где располагалась до июня 1977 года, когда перелетела в Араксос. В мае 1965 года на вооружение поступили F-104G, на которых пилоты летали до мая 1992 года[1]. В декабре 1987 года ещё 10 самолётов RF-104 поступили на службу, составив фоторазведывательный отряд, существовавший до мая 1992 года. С 3 апреля 1993 эскадрилья вернула себе историческое название: основу составили сначала 62 самолёта A-7H Corsair из США, переданные за участие в войне в Персидском заливе[1]. С 2008 года на вооружении состоят многофункциональные бомбардировщики F-16 Block 52+, боеспособные с февраля 2010 года.

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

  • Halley, James J. The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth 1918-1988. Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9.
  • Jefford, Wing Commander C.G., MBE, BA, RAF (Retd). RAF Squadrons, a Comprehensive record of the Movement and Equipment of all RAF Squadrons and their Antecedents since 1912. Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing, 1988 (second edition 2001). ISBN 1-85310-053-6.
  • Rawlings, John D.R. Fighter Squadrons of the RAF and their Aircraft. London: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (2nd edition 1976). ISBN 0-354-01028-X.
  • Шаблон:Cite web
  • Шаблон:Cite web

Ссылки

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 Шаблон:Cite web
  2. "Ptisi & Diastima" magazine, vol.280, Jan09
  3. 3,0 3,1 The Desert Squadrons, p. 51
  4. Шаблон:Cite web
  5. The Desert Squadrons, p. 52
  6. 6,0 6,1 RAF Squadron Histories Шаблон:Wayback Шаблон:Webarchive
  7. The Desert Squadrons, p. 53
  8. The Desert Squadrons, p. 54
  9. The Desert Squadrons, p. 75