Русская Википедия:4-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус (авиации дальнего действия)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Воинское формирование СССР

4-й гвардейский бомбардировочный авиационный Гомельский корпус (4-й гв. бак) — соединение Военно-Воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшее участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.

Наименования корпуса

Файл:06 Yellow Lisunov Li-2DB Russian Air Force (7985338681).jpg
Самолёт корпуса Ли-2ДБ

Создание корпуса

4-й гвардейский бомбардировочный авиационный Гомельский корпус 29 декабря 1944 года создан путём переформирования из 4-го гвардейского авиационного Гомельского корпуса дальнего действия[1]

Преобразование корпуса

4-й гвардейский бомбардировочный авиационный Гомельский корпус 10 января 1949 года переименован в 81-й гвардейский бомбардировочный авиационный Гомельский корпус[2]

В действующей армии

В составе действующей армии:

Командир корпуса

В составе объединений

Объединение Период
18-я воздушная армия 29.12.1944 — 09.05.1945
Файл:Ily-4.jpg
Самолёт корпуса Ил-4

Соединения, части и отдельные подразделения корпуса

Участие в операциях и битвах

Освобождение городов

Файл:Douglas A-20G Havoc USAF.jpg
A-20G (Дуглас А-20 Хэвок/ДБ-7 Бостон)

Заслуги корпуса отмечены при освобождении городов[9][10]:

Почётные наименования

  • 14-й гвардейской бомбардировочной авиационной Брянской дивизии за отличия в боях при овладении городом Берлин присвоено почётное наименование «Берлинская»[11].
  • 340-му бомбардировочному авиационному полку присвоено почётное наименование «Бреславский»[12].

Награды

Файл:B-25J.jpg
Самолёт корпуса В-25
  • 239-й бомбардировочный авиационный Белгородский полк Указом Президиума Верховного Совета СССР награждён орденом «Боевого Красного Знамени».

Благодарности Верховного Главного Командования

  • За отличие в боях при овладении в Домбровском угольном районе городами Катовице, Семяновиц, Крулевска Гута (Кенигсхютте), Миколув (Николаи) и в Силезии городом Беутен[13].
  • За отличие в боях при разгроме окруженной группировки противника в Будапеште и овладении столицей Венгрии городом Будапешт — стратегически важным узлом обороны немцев на путях к Вене[14].
  • За отличие в боях при овладении городами Секешфехервар, Мор, Зирез, Веспрем, Эньинг, а также при занятии более 350 других населенных пунктов[15].
  • За отличие в боях при овладении городом и крепостью Гданьск — важнейшим портом и первоклассной военно-морской базой немцев на Балтийском море[16].
  • За отличие в боях при овладении крепостью и главным городом Восточной Пруссии Кенигсберг — стратегически важным узлом обороны немцев на Балтийском море[17].
  • За отличие в боях при овладении городами Франкфурт-на-Одере, Вандлитц, Ораниенбург, Биркенвердер, Геннигсдорф, Панков, Фридрихсфелъде, Карлсхорст, Кепеник и вступление в столицу Германии город Берлин[18].
  • За отличие в боях при разгроме берлинской группы немецких войск и овладением столицы Германии городом Берлин — центром немецкого империализма и очагом немецкой агрессии[19].
  • За отличие в боях при овладении портом и военно-морской базой Свинемюнде — крупным портом и военно-морской базой немцев на Балтийском море[20].

Послевоенная история корпуса

Файл:Tu4.jpg
Самолет корпуса с 1951 по 1955 годы — Ту-4. На фото единственный сохранившийся в России экземпляр самолета в музее в Монино

После окончания войны корпус входил в состав 18-й воздушной армии. После реорганизации дальней авиации в апреле 1946 года в составе корпуса осталось две дивизии: 14-я и 15-я гвардейские, 53-я бомбардировочная расформирована, а 54-я бомбардировочная — переформирована в транспортную после войны с Японией, где она приниала участие в составе 12-й воздушной армии. С аэродромов в Польше корпус перебазировался на аэродромы Озерное (Житомирская область) (15-я гвардейская бомбардировочная авиационная дивизия) и Кировоград (14-я гвардейская бомбардировочная авиационная дивизия). Штаб корпуса перебазировался в Киев.

С апреля 1946 года корпус вошел в состав 2-й воздушной армии дальней авиации, созданной на базе 8-й воздушной армии. В 1949 году 4-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус переименован в 91-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус, а 2-я воздушная армия дальней авиации — в 43-ю воздушную армию дальней авиации. В 1951 году дивизии стали получать новую авиационную технику — самолеты Ту-4, оснащённые системой дозаправки топливом в воздухе и способные нанести ответные удары по передовым базам США в Западной Европе, в том числе в Англии. Корпус, дивизии и её полки к наименованию получили дополнительное наименование «тяжелая». С 1949 года корпус именуется как 81-й гвардейский тяжелый бомбардировочный авиационный корпус.

Файл:Tu-95 Uzin2.jpg
Самолет Ту-95 на постаменте в Узине

В 1951 году в составе корпуса сформирована 204-я тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия на аэродроме Стрый (Львовская область) на самолетах Ту-4, а в мае 1955 года на аэродроме Узин (Киевская область) 106-я тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия на самолетах Ту-95.

С 1956 года корпус начал получать новые самолеты — Ту-16, тяжёлый двухмоторный реактивный многоцелевой самолёт с возможностью доставки ядерных боеприпасов. В августе 1956 года 81-й гвардейский тяжелый бомбардировочный авиационный корпус расформирован. Вместе с корпусом расформированы:

Входившие в состав корпуса 15-я гвардейская тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия и 106-я тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия вошли в прямое подчинение 43-й воздушной армии дальней авиации.

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

  1. Список операций вооружённых сил СССР во Второй мировой войне
  2. Герои Второй Мировой
  3. Боевой состав ВВС
  4. The Luftwaffe, 1933- 45
  5. Авиаторы Второй мировой войны
  6. «Освобождение городов: Справочник по освобождению городов в период Великой Отечественной войны 1941—1945» / М. Л. Дударенко, Ю. Г. Перечнев, В. Т. Елисеев и др. — М.: Воениздат, 1985. — 598 с. Электронная версия

Шаблон:Корпуса РККА в годы ВОВ

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Директива Генерального штаба № Орг/10/315706 от 26.12.1944 г.
  2. ↑ Директива Генерального Штаба № ОРГ/1/120016 от 10 января 1949 года
  3. ↑ Перечень № 9 соединений и частей авиации дальнего действия со сроками их вхождения в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны. Москва. 1956 г. — 24с
  4. ↑ 4,00 4,01 4,02 4,03 4,04 4,05 4,06 4,07 4,08 4,09 4,10 4,11 4,12 4,13 Книга:Комкоры т2
  5. ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 Книга:Комдивы т2
  6. ↑ Книга:Комкоры т2
  7. ↑ Книга:Комдивы т2
  8. ↑ Приказ НКО СССР № 001 от 10.01.1944 г.
  9. ↑ Книга:Комкоры т2
  10. ↑ Освобождение городов: Справочник по освобождению городов в период Великой Отечественной войны 1941—1945 / М. Л. Дударенко, Ю. Г. Перечнев, В. Т. Елисеев и др. — М.: Воениздат, 1985.
  11. ↑ Приказ НКО СССР № 0111 от 11 июня 1945 года на основании Приказа ВГК № 359 от 2 мая 1945 года
  12. ↑ Приказ НКО СССР № 0163 от 24 сентября 1945 года
  13. ↑ Шаблон:Книга
  14. ↑ Шаблон:Книга
  15. ↑ Шаблон:Книга
  16. ↑ Шаблон:Книга
  17. ↑ Шаблон:Книга
  18. ↑ Шаблон:Книга
  19. ↑ Шаблон:Книга
  20. ↑ Шаблон:Книга
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:4-й_гвардейский_бомбардировочный_авиационный_корпус_(авиации_дальнего_действия)&oldid=8549520