Русская Википедия:AMF Chevvron 2-32

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка ЛА Chevvron 2-32сверхлёгкий самолёт, разработанный в Великобритании компанией AMF Microflight. Цифры в названии обозначают количество мест всего и мощность двигателя в лошадиных силах.

Конструкция

Модификация 2-32C разработана по нормам для сверхлёгких летательных аппаратов, принятыми британским Управлением гражданской авиации (Шаблон:Lang-en) в 1988 году и предусматривающие максимальный взлётный вес не более 390 килограмм[1].

Компоновка самолёта представляет собой среднеплан с не убираемым трёхстоечным шасси. Двухместная кабина с расположением мест бок о бок (side-by-side). Посадочные места разделены консолью на которой установлен джойстик управления самолётом, что позволяет пилотировать машину с обоих мест.

Фюзеляж и силовые элементы крыльев изготовлены из пластика, армированного стекловолокном. Для удешевления производства самолёта и снижения его веса, поверхности прямые без скруглений, что придаёт конструкции характерную „рублёную“ форму.

Крылья съёмные, обтянутые виниловой плёнкой. Монтаж/демонтаж занимает около 15 минут. Самолёт со снятыми крыльями может перевозится в специальном автоприцепе.

Двигатель König SD570, двухтактный звездообразный 4-цилиндровый весом 19 кг. Мощность двигателя 32 л.с.. Расход топлива 10 литров на час полёта[2].

Модификации

  • Chevvron 2-32A — прототип. Построена 1 машина
  • Chevvron 2-32B — максимальный взлётный вес 383 кг. Произведено 18 единиц.
  • Chevvron 2-32C — основная модель. Произведено 21 единица, плюс ещё 12 доработано из 2-32B.
  • Sea Chevvron 2-48 — поплавковый гидросамолёт, оснащённый двигателем König SD930 с 4-лопастным пропеллером. Первый полёт 1 августа 1987 года. Самолёт не прошёл сертификацию и были разрешены только тестовые полёты с ограничениями[3]. Цена предполагалась около 21000 фунтов стерлингов[4]. Произведено 1 единица.
  • Super Chevvron 2-45CSмодернизированный 2-32C с двухтактным 4-цилиндровым двигателем Limbach L 550E. Переоборудован 1 самолёт[5].

Характеристики (Chevvron 2-32C)

Шаблон:Характеристики ЛА

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки и литература

  1. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок Flieger Magazin не указан текст
  2. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок Сертификат не указан текст
  3. Шаблон:Cite web
  4. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок Flight International не указан текст
  5. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок britishaviation-ptp.com не указан текст