Комнания возникла в 1991 году, когда в ходе федерализации Бельгии на фламандскую и валлонскую части было разделено Национальное общество местных железных дорог (Шаблон:Lang-nl, Шаблон:Lang-fr), занимавшееся эксплуатацией междугородных трамваев и автобусов. Также в состав новной фирмы вошли активы Общества общественного транспорта Гента (Шаблон:Lang-nl) и Общества общественного транспорта Антверпена (Шаблон:Lang-nl).
Сейчас De Lijn эксплуатирует автобусы во всей Фландрии, городские трамваиГента и Антверпена (в Антверпене кроме обычного есть также подземный трамвай) а также междугородный трамвай на бельгийском побережье. В Генте также была одна линия троллейбуса (единственная линия троллейбуса во всей Бельгии,закрытая в 2009 году), которая тоже управлялась оператором De Lijn.
С недавнего времени De Lijn использует микроавтобусы, действующие по принципу «автобуса по вызову» в тех районах, где эксплуатация обычных автобусных маршрутов была бы невыгодна.
De Lijn в цифрах
По состоянию на 2007 год парк De Lijn составляют 2233 автобуса, 359 трамваев и 18 троллейбусов. Кроме того, к работе на маршрутах привлекаются 1264 автобуса частных компаний. В 2004 году услугами De Lijn воспользовались 413 миллионов пассажиров (в 2003—362 миллиона). В общей сложности на De Lijn работают 9600 человек, из них 7200 являются персоналом De Lijn, остальные представляют частные фирмы, обслуживающие некоторые маршруты по заказу De Lijn.
