Русская Википедия:F-Zero GX

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Компьютерная игра

Шаблон:Нихонго — видеоигра для консоли Nintendo GameCube в жанре автосимулятор. Разработана подразделением компании Sega Amusement Vision и была издана Nintendo в 2003 году. Через год игра была портирована на аркадные автоматы под названием F-Zero AX[1]. F-Zero GX использует улучшенный движок другой игры — Super Monkey Ball[2].

F-Zero GX/AX стала первым проектом сотрудничества между Nintendo и Sega. F-Zero GX является пятой в серии игр F-Zero и преемницей F-Zero X. Игра продолжает традицию пропорционального увеличения сложности по мере выпуска частей, имеет высокоскоростной темп прохождения, сохраняя основной геймплей и систему управления от версий для Nintendo 64. Особый упор сделан на запоминании треков и инстинктах, которые помогают в завершении гонок[3][4].

В GX представлен сюжетный режим, где игрок выступает в роли Капитана Фэлкона на протяжении 9 глав, выполняя различные миссии. В целом, игра получила положительную критику за свой визуальный стиль, интенсивность действий, острого чувства скорости и дизайн гоночных арен. Негативные отзывы касались резкого увеличения сложности игры, которое может оттолкнуть игроков. Тем не менее GX получила широкое признание как одна из лучших гонок своего времени и самая лучшая игра на платформе GameCube.

Игровой процесс

F-Zero GX является футуристической гоночной игрой, где тридцать участников выявляют победителя на огромных треках с помощью автомобилях на воздушной подушке и плазмой в межгалактическом гран-при[5]. Трассы включают петли, хафпайпы, цилиндры и прыжки[6]. У некоторых есть такие препятствия, как участки грязи, шахты, хитрые прыжки и магнитные трубы. Перед гонкой, игрок может настроить баланс транспортного средства между максимальным ускорением и максимальной скоростью. Это добавляет стратегический элемент в игру, поскольку игроки с хорошим знанием трасс могут принимать лучшие решения. Представлен большой выбор машин, доступных игроку, каждая с её собственными особенностями и характеристиками, включая уровни максимальной скорости, ускорения, движения на повороте, мощности, корпусов и собственным героем за рулем[5]. Пользователи также могут создавать свои собственные машины, собирающиеся из трех приспосабливаемых частей, которые затрагивают эффективность работы транспортного средства[5].

Гонка в F-Zero GX состоит из трех кругов по трассе. У каждой машины есть счетчик энергии, который служит двум целям. Во-первых, это — измерение уровня целостности машины (например, его уменьшение, когда машина врезается в другого гонщика или бок трека)[5]. Во-вторых, игроку дают способность ускоряться после первого круга. При этом скорость гонщика в течение нескольких секунд резко возрастает, но также и истощает энергию[5][7]. Есть также пластины, расположенные в различных местах трека, которые дают повышение скорости, не израсходовав при этом энергии[5]. Как и во всех играх серии F-Zero GX, бой — не ключевая роль игры, но машины можно повреждать и разрушать, используя боковые или вращательные удары[5][8].

F-Zero GX включает несколько различных режимов состязаний[8]. В режиме Гран-при, игрок выбирает кубок и гонки против двадцати девяти противников на каждой трассе в том кубке[7]. Игроки получают определенное количество очков для того, чтобы закончить трек в зависимости от того, на каком месте они финишировали, и победитель гонки — герой, получивший большее количество очков. Присутствуют три уровня сложности, доступные перед началом: «Новичок», «Стандартный» и «Эксперт»[9]. Уровень сложности «Мастер» можно открыть при прохождении кубков Рубина, Сапфира и Изумруда на «Эксперте». Финиш первым в кубке на уровне «Мастер» (но не на машине, собранной игроком) открывает видеоролик с пилотом этой машины. Сражение — многопользовательский режим с двумя — четырьмя игроками. Заезд на время — игрок выбирает трассу и проезжает её в самое короткое возможное время. «Призрак» гонщика можно сохранить на карту памяти. До пяти призраков можно показывать одновременно. Новый режим «История» позволяет игроку сыграть за Капитана Фэлкона, пройти множество миссий и испытаний. Режим видео-повтора позволяет смотреть сохраненные гонки под различными ракурсами и музыкой. Настройка — выбор и покупка пилотов и частей машин. Практика позволяет игроку опробовать любой трек с желаемым числом кругов и противников. Профиль пилота позволяет узнать его биографию, музыкальную тему, информацию о машине и увидеть короткий видеоролик[5][10].

Доступна система интернет-рангов — игроки вводят пароль на веб-сайте F-Zero GX и получают ранг в зависимости от их позиции в базе данных[11]. Игроки могут получить пароль после завершения гонки, войти с помощью него в базу данных интернета и узнать время гонки и машину, которую они использовали.

Режим кастомизации

Данный режим позволяет игроку покупать вещи или создавать эмблемы, чтобы потом разместить их на машинах. В опциях можно настроить технические характеристики машины, изменить звук, разблокировать пилотов, а также соревноваться с другими игроками в многопользовательском режиме. Все предметы можно разблокировать, приобретя так называемые «билеты», которые можно получить посредством выполнения сюжетных миссий, участием в Кубках Гран-при и достижением конкретных целей в пробном режиме[12]. Количество полученных «билетов» может варьироваться в зависимости от выбора Гран-При, уровня сложности и позиции игрока[13].

История

В режиме «История» игрок управляет пилотом Капитаном Фэлконом, проходя девять нестандартных гонок, соперничая против своих противников[7]. Каждая глава может быть завершена на разном уровне сложности[14]. Сопродюсер Тосихиро Нагоси заявил, что этот режим был включён, потому что команда разработчиков считала серию F-Zero уникальной, и хотела объяснить некоторые мотивации персонажей участвовать в гонках[11].

Разработка

Идея о создании новой игры серии возникла в 2001 году, когда компания Sega прекратила выпускать консоли собственного производства, а Nintendo объявила о разработке аркадной платформы Triforce, созданная на архитектуре GameCube[15][16]. F-Zero GX стала первой игрой, созданная в сотрудничестве Sega и Nintendo. По словам продюсера Сигэру Миямото, совместная работа была связана с привлечением новых людей в разработку, и поэтому издатель решил сотрудничать с командой во главе Тосихиро Нагоси. Такая Имамура, создатель первой F-Zero, выступил в качестве ведущего консультанта[17].

Основная часть игры была разработана компанией Amusement Vision, в то время Nintendo EAD консультировала создателей и решала вопросы по дизайну и программированию[18][19]. Во время реализаций идей в проект, между продюсерам возникали разногласия по поводу вмешательства Nintendo в разработку; Тосихиро Нагоси называл данные события «войной», однако вскоре данный вопрос был урегулирован[19]. Так как главной особенностью серии являлась высокая скорость транспортных средств, и чтобы показать данную особенность, ещё в начале разработки было принято расширить мир F-Zero настолько, насколько это возможно[20]. Также по началу программисты хотели создать многопользовательский режим с использованием локальной вычислительной сети, но от таких идей пришлось отказаться[11].

F-Zero GX была впервые анонсирована 21 мая 2002 года на выставке E3 и была издана в следующем году[21]. После выхода игры, лейбл Scitron Digital Content выпустил на двух компакт-диска саундтрек F-Zero GX/AX Original Soundtracks[22][23]. В создании музыки принимал участие композиторы Хидэнори Сёдзи и Дайки Касё[17][24].

F-Zero AX

Файл:F-Zero AX deluxe cabinet.jpg
F-Zero AX. Тип корпуса «Deluxe»

По всему миру в 2003 году компания Sega выпустила на аркадные автоматы игру Шаблон:Нихонго, которая является портированной версией GX. Игра выпускалась в трёх корпусах: «Standard», «Deluxe» и «Monster Ride». Первая версия имеет кресло без всяких дополнительных функций; последние две модели выполнены в виде автомобиля, управляемого Капитаном Фэлконом.

В отличие от оригинала, AX включает всего три режима игры: гоночный, временная атака и мультиплеер[25]. В гоночном режиме игрок соревнуется с 29 соперниками по выбранной им трассе, а многопользовательской игре можно играть втроём одновременно; в «временной атаке» нужно пройти уровень за короткое время. После прохождения любого режима на финише начисляются очки[26].

Кроме того, специально для этой игры выпускались особая карточка, позволяющая выходить в интернет, чтобы заносить результаты побед в онлайн-таблицу; кроме интернет-функции, открывается режим кастомизации, благодаря которому игрок может модернизировать своё транспортное средство[27]. Похожие возможности доступны и для карты памяти консоли GameCube, имеющая совместимость с F-Zero GX[28].

Оценки и мнения

Шаблон:Оценки игры

F-Zero GX получила высокие оценки от критиков, но поначалу встретила непонимание насчёт сотрудничества между Sega и Nintendo[29][30]. Средняя оценка игры от сайта Metacritic составляет 89 баллов; столько же процентов проект получил и от Game Rankings[31][32]. Обозреватели не раз называли F-Zero GX лучшим автосимулятором на GameCube[33][34]. Ещё до релиза сайт IGN на выставке E3, и в специальной статье, составленный сайтом GameSpot, игра победила в номинации «Лучшая гоночная игра для GameCube»[35][36][37]. После выхода видеоигра в Academy of Interactive Arts & Sciences номинировалась в категорию «Лучшая консольная гоночная игра 2004 года»[38].

Положительных отзывов игра удостоилась за визуальные эффекты, совместимость консольной версии с аркадной, длительное прохождение гоночных трасс и проработанный однопользовательский режим[33][39][40]. Отрицательных отзывов F-Zero GX получила из-за трудностей в прохождении, связанные с высокой сложностью[39][41]. Обозреватель из GameTrailers заявляет, что игрокам нужно освоиться с прохождением трасс, так или иначе связанных с горками, чтобы избежать падений[42]. Критики из GameSpot и Electronic Gaming Monthly были недовольны также высокой скоростью автомобилей игроков, по сравнению с F-Zero X, и отсутствием интернет-функций[33][39]. Но тем не менее журналисты согласились, что компания Amusement Vision проделала большую, кропотливую работу над созданием игры и старалась сделать её популярной среди игроков[43][44].

Благодаря высоким оценкам игра хорошо продавалась. В Японии F-Zero GX продалась в количестве 100 тысяч копий[45], в Европе и Северной Америке — по 250 тысяч[46][47][48]. В Европе проект был переиздан со статусом Player's Choice.

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Внешние ссылки

  1. Шаблон:Cite web
  2. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок Engine не указан текст
  3. Шаблон:Cite web
  4. Шаблон:Cite web
  5. 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 5,5 5,6 5,7 Шаблон:Книга
  6. Шаблон:Cite web
  7. 7,0 7,1 7,2 Шаблон:Книга
  8. 8,0 8,1 Шаблон:Cite web
  9. Шаблон:Cite web
  10. Шаблон:Cite video game
  11. 11,0 11,1 11,2 Шаблон:Cite web
  12. Шаблон:Cite web
  13. Шаблон:Cite web
  14. Шаблон:Cite web
  15. Шаблон:Cite web
  16. Шаблон:Cite web
  17. 17,0 17,1 Шаблон:Cite video game
  18. Шаблон:Cite press release
  19. 19,0 19,1 Шаблон:Cite web
  20. Шаблон:Cite web
  21. Шаблон:Cite web
  22. Шаблон:Cite web
  23. Шаблон:Cite web
  24. Шаблон:Cite web
  25. Шаблон:Cite web
  26. Шаблон:Книга Шаблон:Cite web
  27. Шаблон:Cite web
  28. Шаблон:Cite web
  29. Шаблон:Cite web
  30. Шаблон:Cite news
  31. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок GR не указан текст
  32. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок MC не указан текст
  33. 33,0 33,1 33,2 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок EGM не указан текст
  34. Шаблон:Cite web
  35. Шаблон:Cite web
  36. Шаблон:Cite web
  37. Шаблон:Cite web
  38. Шаблон:Cite web
  39. 39,0 39,1 39,2 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок GSpot не указан текст
  40. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок GSpy не указан текст
  41. Шаблон:Cite web
  42. Шаблон:Cite video Шаблон:Cite web
  43. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок euro не указан текст
  44. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок ign не указан текст
  45. Шаблон:Cite web
  46. Шаблон:Cite web
  47. Шаблон:Cite web
  48. Шаблон:Cite press release

Шаблон:Выбор языка Шаблон:F-Zero