Русская Википедия:FMA I.Ae. 33 Pulqui II

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка ЛА

ФМА I.Ae. 33 Пульки II (Шаблон:Lang-arn, «Стрела») — аргентинский одноместный одномоторный многоцелевой реактивный истребитель. Второй реактивный самолёт в Аргентине и Латинской Америке, разработан по заказу ВВС Аргентины инженерами кордовского Института аэротехники во главе с эмигрантом из послевоенной Германии Куртом Танком (который и разработал прототип самолёта подобной компоновки ещё во время войны), планировалась замена им английских «Метеоров» в ВВС страны. Всего было построено пять прототипов, но полностью завершены только четыре опытных самолёта.

История

Файл:IA33.jpg
I.Ae.33 Pulqui II на испытаниях
Файл:Pulqui II.JPG
Pulqui II на выставке Tecnopolis, 2011
Файл:Pulqui II No.05.jpg
Pulqui II (прототип № 5)
Файл:FMA IAe 33 Pulqui II.jpg
Схема самолёта

Работа над проектом велась под непосредственным патронатом аргентинского президента Хуана Перона, стремившегося к независимости ВВС страны от импорта иностранной авиатехники. Самолёт был спроектирован на базе истребителя I.Ae. 27 Pulqui, при создании использовались наработки германских исследований в области аэродинамики больших скоростей периода Второй мировой войны.

Первый опытный образец совершил полёт 27 июня 1950 года[1], под управлением лётчика-испытателя FMA Эдмундо Освальдо Вайсса (Шаблон:Lang-es). Один из прототипов был успешно испытан в бою во время «Освободительной революции» (Шаблон:Lang-es).

Катастрофа одного из самолётов на параде в честь президента Хуана Перона в 1952 году привела к выдворению немецких специалистов из страны и прекращению дальнейших исследований.

Последний полёт состоялся 18 сентября 1959 года.

Конструкция

Самолёт выполнен по нормальной аэродинамической схеме с высокорасположенным крылом стреловидностью 40° и Т-образным стреловидным хвостовым оперением.

Истребитель оснащался турбореактивным двигателем Rolls-Royce Nene II, расположенным в хвостовой части фюзеляжа.

В герметичной кабине устанавливалось катапультируемое кресло, кабина прикрывалась лёгкой противопульной броней.

Тактико-технические характеристики

Шаблон:Характеристики ЛА

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Mil-air-stub

Шаблон:FAdeA