Русская Википедия:MIAT Mongolian Airlines
MIAT - Mongolian Airlines (Шаблон:Lang-mn - Монгольский Гражданский Воздушный Транспорт) — национальный авиаперевозчик Монголии, базируется в Улан-Баторе.[1] Выполняет международные рейсы по 11 направлениям, владеет 7 самолётами. Портом приписки является Международный аэропорт Чингисхан, расположенный в Улан-Баторе.[2] В 2009 году авиакомпания перевезла около 600 000 пассажиров (из них половину по международным направлениям).
История
МНР
Компания была основана в 1956 году. Она начала свою деятельность при помощи Аэрофлота и начала полёты 7 июля 1956 с использованием самолётов Ан-2 из Улан-Батора в Иркутск. Авиакомпания также использовала самолёты Ли-2 для полётов по международным направлениям, таким, как Пекин и Москва. В 1960-х и 1970-х годах авиакомпания получила турбовинтовые Ан-24 и Ан-26. В конце 1970-х в компании начал использоваться Ту-154.
После Демократической революции
В 1992 году были закуплены пять китайских самолётов Y-12, а также корейский Boeing 727-200. Следующий Boeing 727-200 был закуплен в 1994 году. Первый Airbus A310 был передан в финансовый лизинг в 1998 году, и новый Boeing 737 был сдан в аренду в 2003 году для замены стареющего флота 727-200. Начиная с 2003 года до 2008 года, самолёты Ан-24 и Ан-26 постепенно были выведены из эксплуатации. В апреле 2008 года MIAT получил свой второй Boeing 737-800 самолётов в аренду от CIT Aerospace.[3]
С 12 ноября 2007 года на рейсы начинают выполняться по электронным билетам.
В июле 2008 года MIAT прекратила полёты на внутренних рейсах. В июне 2009 года авиакомпания временно возобновила регулярные внутренние рейсы в Мурен и Ховд используя свои самолёты Boeing 737-800.[4]
В конце 2009 года MIAT начала чартерные рейсы в Гонконг и Санья, Хайнань. В 2010 году во время ремонтных работ было повреждено крыло Airbus A310, вследствие чего самолёт был отстранен от полётов, хотя были проведены надлежащие технико-ремонтные работы по устранению данного повреждения. В июне 2010 года рейсы авиакомпании были заблокированы из-за забастовки механиков, которые выразили несогласие с решением об увольнении технического директора. Тем не менее, ситуация была решена заменой генерального директора и технического директора. В 2010 году Airbus A310 передали на короткое время на учет Министерства Обороны Монголии, но скоро был возвращён обратно. В 2011 году, авиакомпания официально заявила о приостановлении использовании Airbus A310 после 13 лет эксплуатации и о выставлении самолёта на продажу.[5]
Современный период
В начале 2011 года были взяты в аренду два Boeing 767-300ER ранее эксплуатировавшиеся в китайских авиакомпаниях до 2013 года. Первый самолёт вошел в эксплуатацию в мае 2011 года, второй в ноябре 2011 года.[6]
В июне 2011 года начались регулярные рейсы в Гонконг. Компания также заказала три самолёта Boeing 767-300ER и два Boeing 737-800s, которые были доставлены в период с 2013-2014 года.[7][8][9] Также в 2014 году начались рейсы в Сингапур, но были приостановлены после шести месяцев из-за убытков[10]. MIAT первый раз за последние 2 десятилетия закупила самолёты непосредственно от производителя, вместо лизинга который практиковался последние годы.
Открыты беспосадочные перелёты в западную Европу (Берлин) на самолётах Боинг 767-300ER. Компания приостановила внутренние перевозки кроме постоянных чартерных рейсов в Оюу-Толгой (Ханбогд).
Маршрутная сеть
Перечень пунктов назначения (страны, города) регулярных и сезонных рейсов авиакомпании «MIAT - Mongolian Airlines» по состоянию на 2013 год в алфавитном порядке. Ныне все внутренние маршруты законсервированы. В таблицу не включены чартерные маршруты (см. здесь).
Цветами в таблице отмечены:
| # | Город | Страна |
|---|---|---|
| 1 | Алтай | Шаблон:Монголия Монголия |
| 2 | Арвайхээр | Шаблон:Монголия Монголия |
| 3 | Бангкок | Таиланд |
| 4 | Баянхонгор | Шаблон:Монголия Монголия |
| 5 | Берлин | Шаблон:Германия Германия |
| 6 | Булган | Шаблон:Монголия Монголия |
| 7 | Гонконг | Шаблон:Гонконг Гонконг |
| 8 | Гуанджоу | Шаблон:КНР Китайская Народная Республика |
| 9 | Даланзадгад | Шаблон:Монголия Монголия |
| 10 | Иркутск | Шаблон:Россия Россия |
| 11 | Мандалговь | Шаблон:Монголия Монголия |
| 12 | Москва | Шаблон:Россия Россия |
| 13 | Мурен | Шаблон:Монголия Монголия |
| 14 | Осака | Шаблон:Япония Япония |
| 15 | Оюу-Толгой | Шаблон:Монголия Монголия |
| 16 | Пекин | Шаблон:КНР Китайская Народная Республика |
| 17 | Пусан | Шаблон:Южная Корея Республика Корея |
| 18 | Сеул | Шаблон:Южная Корея Республика Корея |
| 19 | Токио | Шаблон:Япония Япония |
| 20 | Улгий | Шаблон:Монголия Монголия |
| 21 | Франкфурт | Шаблон:Германия Германия |
| 22 | Хатгал | Шаблон:Монголия Монголия |
| 23 | Ховд | Шаблон:Монголия Монголия |
| 24 | Эрэн-Хото | Шаблон:КНР Китайская Народная Республика |
Флот
По состоянию на сентябрь 2022 года флот авиакомпании состоит из следующих типов ВС.
В сентябре 2019 года подписано соглашение с Air Lease corporation о поставке в лизинг самолета Boeing 787-9 Dreamliner в мае 2021 года
| Самолёт | В эксплуатации | Заказано | Количество мест | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Всего | ||||
| Boeing 737-800 | 3 | — | 12 | 150 | 162 | |
| 12 | 162 | 174 | ||||
| Boeing 737 MAX 8 | 1[11] | 3[12][13] | 12 | 150 | 162[14] | Начало поставок в 2019 году. |
| Boeing 767-300ER | 1 | — | 18 | 245 | 263 | |
| 25 | 195 | 220 | ||||
| Boeing 787-9 Dreamliner | — | 1 | 16 | 21-276 | 313 | Поставка в мае 2021 года |
| Всего | 7 | 3 | ||||
Ранее экплуатировавшиеся
- Airbus A310-300
- Ан-2
- Ан-24
- Ан-26
- Ан-30
- Boeing 727-200
- Boeing 737-700
- Harbin Y-12
- Ил-14
- Ка-26
- Ми-4
- Ми-8
- По-2
- Ту-154
- Як-12
Галерея
-
Ан-26 (в старой раскраске)
-
Boeing 737 MAX 8 в аэропорту Шереметьево
Инциденты и авиакатастрофы
- 4 августа 1963 года Ил-14 врезался в гору Отгон-Тэнгэр в Монголии, погибли все на борту.
- 17 сентября 1973 года Ан-24 врезался в склон горы в аймаке Ховд при заходе на посадку, погибли все находившиеся на борту.
- 26 января 1990 года Ан-24 упал в аймаке Завхан ночью. Все 30 пассажиров и членов экипажа погибли.
- 23 апреля 1993 Ан-26, вылетевший из Международного аэропорта Чингисхан, потерпел крушение при посадке в аэропорту города Улгий. Все 32 пассажира и члены экипажа погибли.
- 21 сентября 1995 года Ан-24 врезался в гору при заходе на посадку в аэропорт Мурэн. 36 из 37 пассажиров и все 6 членов экипажа погибли.
- 10 июня 1997 года, Харбин Y-12 разбился при посадке в аэропорту города Мандалговь. 7 из 12 пассажиров и членов экипажа погибли.
- 26 мая 1998 года, Харбин Y-12 врезался в гору вскоре после вылета из аэропорта Эрдэнэт. Все 28 пассажиров и членов экипажа погибли.[15]
Кодшеринговые соглашения
Примечания
Шаблон:Авиакомпании Монголии Шаблон:Члены ИАТА
- ↑ "Contact Us Шаблон:Webarchive." MIAT Mongolian Airlines. Retrieved on June 27, 2010. "MIAT building, Buyant-Ukhaa 45 Ulaanbaatar 210134, Mongolia"
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ History Шаблон:Webarchive
- ↑ UB Post: MIAT Company Expands Domestic and International Flights Шаблон:Wayback, accessed May 29th, 2009.
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
_at_Chinggis_Khaan_International_Airport.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}