Русская Википедия:Mercedes-Benz SK

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Нет ссылок Шаблон:Автомобиль

Файл:Mercedes sk 1 sst.jpg
Mercedes-Benz SK до рестайлинга

Mercedes-Benz SK/MK (Schwere Klasse/Mittelschwere Klasse) — семейство крупнотоннажных грузовых автомобилей компании Mercedes-Benz. Серийное производство автомобилей длилось с 1989 по 1998 год. SK представляет собой обновлённое шасси Mercedes-Benz NG с дополнительными элементами удобствами водителя, электронной помощью и диагностикой.

1989

Серия SK в основном является простой эволюцией поколения Neue, которое было снято с производства в 1989 году. Изменений в кабине было немного: решётка радиатора и ветрозащитные пластины были оптически объединены, а нижние края боковых окон выполнены с прогрессивным наклоном вперед. Эта конструктивная особенность уже была реализована в 1977 году с серией T1 и в 1984 году с серией LN.

1994

В 1994 году серия SK, которая базировалась на серии NG 1973 года, получила рестайлинг: значительно был обновлён дизайн передней части.

Двигатели

С 1989 по 1992 год двигатели выпускались в двух вариантах:

OM441. Дизельный атмосферный шестицилиндровый (расположение V6) двигатель мощностью около 224 л. с.

OM442. Дизельный атмосферный восьмицилиндровый (расположение V8) двигатель мощностью 290 л. с.

С 1992 по 1998 год двигатели были классифицированы, как двигатели стандарта выбросов Евро-1:

OM441 LA Single Turbo. Шестицилиндровый (расположение V6) турбодизельный двигатель, который давал от 220 до 340 л. с. при установке интеркулера.

OM442 LA. Пятнадцатилитровый восьмицилиндровый (расположение V8) турбодизельный двигатель, который выдавал от 350 до 530 л. с. при установке интеркулера.

Трансмиссии

С введением регулирования выбросов класса Евро-1 двигатели получили массовый недостаток, по сравнению с более ранними моделями. Поскольку двигатели теперь становились тяжелее из-за выбросов класса Евро-1, устанавливающих турбины, интеркулеры, трубопроводы и т. д., Mercedes Benz SK отошёл от фирменных чугунных коробок передач серии ZF 16s ecosplit, используемых в шасси поздней модели NG, и перешёл к алюминиевой 16-ступенчатой синхронной трансмиссии Mercedes Benz G155.

Эти коробки передач были намного легче, чем 16s, а также могли выдерживать больший диапазон мощности двигателя до 440 л. с., благодаря возможности двойного прижимного диска сцепления и надёжной конструкции редуктора.

Трансмиссия была выпущена с обычным ручным переключением передач и с системой EPS (Electronic Pneumatic shift). Однако, как и большинство электронных механизмов переключения передач эпохи середины-конца 1990-х годов, система иногда имела некоторые проблемы с надежностью. Хотя это, возможно, было более удобно с точки зрения водителей, EPS не был очень популярен среди владельцев грузовиков и операторов, что даже заставило некоторых владельцев грузовиков скептически относиться к надёжности трансмиссии Actros Telligent.

Модельный ряд

MK

Масса, т Модель
12 1222, 1224
14 1417, 1420, 1424, 1431
16 1624
17 1717, 1720, 1722, 1726, 1733
18 1820, 1827, 1831, 1834
20 2020
22 2222, 2224, 2236
24 2420, 2422, 2426
25 2524, 2527
32 3234
возможны другие варианты

SK

Масса, т Модель
17 1728, 1729, 1735, 1748
18 1824, 1830, 1831, 1834, 1838, 1840, 1844, 1848, 1850, 1853
19 1922, 1929, 1935, 1945, 1948
20 2024, 2027, 2031, 2038, 2044, 2050, 2055
24 2422, 2429, 2434, 2435, 2448
25 2521, 2531, 2534, 2538, 2544, 2550, 2553
26 2629, 2631, 2634, 2635, 2638, 2644, 2645, 2648, 2650, 2653
30 3050, 3053
32 3229, 3233, 3234, 3235, 3236, 3238, 3244, 3248, 3250, 3253, 3255
35 3529, 3534, 3535, 3538, 3544, 3548, 3550, 3553
40 4050
48 4844, 4850
56 5653
возможны другие варианты

Технические характеристики

Название Объём, см³ Диаметр × ход,

мм

Модель двигателя Мощность двигателя,

кВт (л. с.), при об/мин

Максимальный крутящий момент,

Н*м, при об/мин

Уплотнение Годы производства Экологический класс
R6
xx17 5.958 ø97,5 × 133 OM 366 A 125 (170)

2600

560

1400

1988–
xx20 OM 366 LA 147 (201)

2600

640

1400

1988–
V6
xx22 11.309 ø130 × 142 OM 441 160 (218)

2100

834

1000–1600

1988–
xx24 9.572 ø125 × 130 OM 401 LA 180 (245)
xx24 10.964 ø128 × 142 OM 441 180 (245) 950

1200

xx27 9.572 ø125 × 130 OM 401 LA 200 (272)

2100

1090

1200

xx27 10.964 ø128 × 142 OM 441 A 200 (272)

2100

1250

1100

Евро-2
xx31 9.572 ø125 × 130 OM 401 LA 230 (313)

1900

1340

1250

16,75:1 1991–1994 Евро-1
xx31 10.964 ø128 × 142 OM 441 LA 230 (313)

1900

1450

1100

1994–1998 Евро-2
xx33 243 (330)

2100

1350

1000–1600

16,25:1
xx34 250 (340)

2100

1365

1000–1600

16,25:1 1988–
V8
xx26 15.078 ø130 × 142 OM 442.II 191 (260)

2100

981

1000–1600

1988–
xx29 OM 442 213 (290)

2100

1100

1000–1600

1988–
xx35 14.618 ø128 × 142 OM 442 A 260 (354)

2100

1600

1000–1600

16,25 :1 1988–
xx38 12.763 ø125 × 130 OM 402 LA 280 (381)

1900

1775

1200

1991–1994 Евро-1
xx38 14.618 ø128 × 142 OM 442 A 280 (381) 1850 16,75:1 1994–1998 Евро-2
xx44 OM 442 LA 320 (435) 1765

1100–1600

1988–1994 Евро-0
xx44 320 (435) 1900

1200

16,25:1 1991–1994 Евро-1
xx44 320 (435)

1900

2100 1994–1998 Евро-2
xx48 353 (480)

2100

2000

1000–1600

16,25:1 1988– Евро-0
xx50 370 (503)

1900

2020

1100–1600

16,75:1 1991–1994 Евро-1
xx53 390 (530)

1900

2300

1100

17,25:1 1994–1998 Евро-2
*Информация в соответствии с DIN (без гарантии)

Ссылки

Шаблон:Грузовые автомобили Mercedes-Benz