Русская Википедия:Midnight Club: Los Angeles

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Компьютерная игра

Midnight Club: Los Angeles (Шаблон:Tr-en) — видеоигра в жанре аркадных авто- и мотогонок, разработанная студией Rockstar San Diego и изданная компанией Rockstar Games для приставок Xbox 360 и PlayStation 3 в октябре Шаблон:Vgy года. Версия для PlayStation Portable была выпущена под названием Midnight Club: L.A. Remix. Локализацией занималась компания «1С-СофтКлаб», выпустившая игру с русской документацией[1]. В Шаблон:Vgy году вышло расширенное издание под названием Midnight Club: Los Angeles Complete Edition. Это четвёртая и последняя часть серии Midnight Club.

Как и предыдущие части серии, Midnight Club: Los Angeles базируется на уличных гонках. Действие игры происходит в городе Лос-Анджелесе, по которому предоставлена свобода передвижения. Игроку доступны различные лицензированные производителями автомобили и мотоциклы, которые можно изменять с помощью тюнинга и стайлинга. Присутствует онлайн-режим, поддерживающий одновременно до 16 игроков. Помимо этого, по сравнению с предыдущими частями серии, полицейские погони в Midnight Club: Los Angeles стали более проработанными: за игроком могут погнаться в любой момент при нарушении им правил дорожного движения, а в случае задержания выписывается штраф.

Гоночная аркада разработана на движке Rockstar Advanced Game Engine (RAGE), благодаря которому команда создателей значительно улучшила графику и физическую модель, а также использовала новые технологии и возможности, попутно развив идеи, заложенные в предыдущей части серии. Midnight Club: Los Angeles получила преимущественно положительные оценки от игровой прессы. Критикам понравились разнообразные гоночные заезды, качественная графика, большой и проработанный открытый мир, а также обширные онлайн-возможности, а к недостаткам рецензенты отнесли излишне высокий уровень сложности и малое количество нововведений в серии.

Игровой процесс

Файл:Midnight Club Los Angeles gameplay.jpg
Гонка типа Ordered на Nissan 240SX. Head-Up Display (HUD) показывает (по часовой стрелке) место игрока в гонке среди её участников, панель приборов, мини-карту и время заезда

Midnight Club: Los Angeles представляет собой аркадную гоночную игру, выполненную в трёхмерной графике. Как и предыдущие части серии, игра посвящена уличным гонкам[2][3][4][5][6]. Действие происходит в городе Лос-Анджелесе, по которому предоставлена свобода передвижения[3]. По дорогам ездят машины, а по тротуарам идут пешеходы, которые при попытке их сбить отбегают в сторону. Присутствует динамическая смена времени суток и погодных условий[3]. Кроме того, в городе можно находить жёлтые бочки с логотипом Rockstar, сбор каждых 10 из которых (всего же по городу спрятаны 60 таких бочек) позволяет разблокировать определённый чит-код (например, бесконечное нитро или отсутствие патрульных машин полиции); однако, активация последних отключает сохранение прогресса игры[пр. 1]. Во время прохождения игроку начисляются очки авторитета, количеством которых определяется условный уровень навыков, а также открывается доступ к новым транспортным средствам и запчастям для них[5][7]. В Midnight Club: Los Angeles действует система трофеев и достижений[8][9].

«Карьера»

Основным режимом в игре является «Карьера» (Шаблон:Lang-en), где главный герой, которым управляет игрок, принимает участие в гонках по городским дорогам и заданиях, стремясь получить статус лучшего уличного гонщика[5]. При езде по городу можно встретить уличных гонщиков на дорогах или на различных притонах (автомобильных стоянках) и устроить с ними соревнование. Насчитывается большое количество различных типов состязаний: так, в типе гонок Ordered нужно проехать контрольные точки в определённом порядке от старта до финиша, а в Wager перед заездом похожего вида нужно выбрать размер ставки на деньги[5]. Во время некоторых гонок на дороге могут быть установлены трамплины, которые позволяют перелетать через большие препятствия. Помимо гонок, присутствуют два вида заданий — Delivery и Payback; в первом случае требуется перевезти автомобиль из территории мастерской в требуемую точку города за ограниченное время, а во втором — разбить определённые машины[2]. Некоторые гонки и задания являются обязательными для прохождения миссиями, в то время как другие служат только для зарабатывания дополнительных денег и авторитета[4]. Большинство состязаний имеют четыре уровня сложности на выбор или только один из них — лёгкий, средний, трудный и сложнейший[6]. После каждого заезда можно просмотреть его повтор. В городе, помимо прочего, находятся гаражи, которые служат для выбора, тюнинга и стайлинга, покупки, а также продажи, обмена и тест-драйва транспортных средств[3]. Информация о проведении заездов, событиях и возможностях передаётся главному герою от различных персонажей игры по телефонным звонкам[3].

По городу ездит полиция, о приближении которой игроку сигнализирует радар, расположенный на приборной панели[4]. Если игрок нарушает правила дорожного движения, и при этом его транспортное средство находится в поле зрения полиции неподалёку, то она включит сирену с проблесковыми маячками и поначалу подъедет к нарушителю для того, чтобы выписать штраф[4]. Если же игрок будет пытаться скрыться от полиции, то она начнёт погоню[4]. Во время погони гонки и прочие задания недоступны (однако полиция может начать преследовать игрока и его соперников и во время гонки), а прежде чем запустить другой режим игры, в том числе многопользовательский, игрок должен заплатить штраф. Полицию также могут вызвать пешеходы, если съезжать с проезжей части в наполненные большим количеством людей места или неоднократно попадать в дорожно-транспортные происшествия[3]. В ходе преследования полиция будет вызывать подкрепление. Если скрыться с поля зрения полиции, она будет некоторое время вести патрулирование того района города, в котором нарушитель был замечен в последний раз, но если эти поиски не дадут результатов, игра выходит из режима погони[6]. Если же во время преследования игрок будет медленно ехать или неподвижно стоять возле полицейских, а также если вовсе разобьёт транспортное средство, то будет пойман и вынужден заплатить штраф, размер которого зависит от времени погони[6]. После задержания игрок начинает движение от здания департамента полиции Лос-Анджелеса.

Дополнительные режимы

Помимо «Карьеры» — основного режима игры, служащего для её прохождения — в Midnight Club: Los Angeles присутствуют несколько дополнительных[10]. Режим «Аркада» (Шаблон:Lang-en) позволяет игроку самостоятельно выбрать тип заезда, гонку и настроить её условия (например, количество соперников, кругов и плотность дорожного движения)[5]. В большинстве типов заездов имеется возможность включить уловки (например, невидимость для соперников и защиту от повреждений), которые находятся в собираемых разноцветных капсулах по городу; объединение двух уловок в одну образует более мощную суперуловку, а игрок может использовать различные сочетания уловок и изменять их параметры[11]. Режим «Атака задач» (Шаблон:Lang-en) предусматривает повторное прохождение уже пройденных в «Карьере» заездов, но со специальными условиями — занять первое место, завершить состязание без превышающих определённый уровень повреждений транспортного средства, проехать гонку за ограниченное время и совокупно выполнить все эти задачи[5] В игре присутствует редактор трасс, с помощью которого можно создавать соревнования с уникальными маршрутами; заезды, созданные в этом редакторе, можно использовать как в режиме «Аркада», так и в многопользовательской игре[4]. С помощью встроенного в игру режима фотографирования можно сделать снимок экрана со своим транспортным средством в городе или в гараже, сохранить его в своём фотоальбоме и выложить в сеть[2].

Многопользовательский режим в Midnight Club: Los Angeles представлен игрой по локальной сети и через Интернет и поддерживает до 16 игроков одновременно[5]. На Xbox 360 онлайн реализован с помощью возможностей сервиса Xbox Live. В версии для внутреннего японского рынка использованы отдельные онлайн-сервера[12][13]. В онлайн-игре присутствует как открытый мир, так и все типы гонок, доступных в одиночном режиме. У каждого из игроков имеется возможность выбрать своего персонажа, представленных как главным героем, так и некоторыми его соперниками[5]. Помимо этого, в многопользовательском режиме использовались возможности сервиса Rockstar Games Social Club для отслеживания статистики игрока и присуждения ему призов, режим Capture the Flag и его новые разновидности, новые способности (например, отражение атак противника), а также эксклюзивные функции, названные Rate My Ride и Driving Test, которые позволяли покупать модифицированные версии транспортных средств других игроков, оценивать их и соревноваться с самими игроками на этих автомобилях подобно возможностям в серии Forza Motorsport[14][15]. Кроме того, проводились онлайн-турниры, для участия в которых был предусмотрен соответствующий режим; за победу в онлайн-турнирах игрокам присуждались различные награды[16]. Сервера игры были частично отключены 31 мая 2014 года после закрытия сервиса GameSpy, и, как следствие, сетевые возможности стали официально недоступны в версии для PlayStation 3, в то время как на Xbox 360 стали недоступны функции Rate My Ride и Driving Test[17].

Транспортные средства

Транспортные средства в Midnight Club: Los Angeles, как и в предыдущей части серии, представлены лицензированными моделями от известных мировых производителей. Все они разделяются на различные типы, например, Шаблон:Не переведено 5 и роскошные[5]. Помимо этого, транспортные средства условно разделяются на четыре класса — D, C, B и A, и чем выше класс, тем лучше у них технические характеристики, например, максимальная скорость и крутящий момент[6]. Кроме того, у игрока есть возможность использовать клаксон, а также откинуть или поднять верх у кабриолетов. Для каждого автомобиля и мотоцикла можно установить одну из четырёх особых возможностей[пр. 2] — «Зона» (Zone, замедляет время для оценки ситуации на дороге), «Агро» (Agro, позволяет таранить другой транспорт без снижения скорости), «Рёв» (Roar, вызывает раскидывающую в стороны едущий рядом транспорт ударную волну) или «ЭМИ» (EMP, кратковременно глушит электрооборудование проезжающего рядом транспорта): для того, чтобы её использовать, игроку необходимо заполнить соответствующие ячейки на панели приборов путём быстрого и осторожного вождения[2]. Чем чаще используется особая возможность, тем больше ячеек со временем будет доступно (максимальное количество таких ячеек — три). Особые возможности доступны для установки только в одиночных режимах игры. Так же, как и в предыдущих частях серии, транспортные средства имеют такие возможности, как, например, езда на двух колёсах и перераспределение веса[6].

При столкновениях и при езде в глубоких водоёмах автомобили и мотоциклы получают повреждения, тяжесть которых показывается на соответствующем индикаторе: если это значение на индикаторе достигнет максимума, то транспортное средство выйдет из строя, и для дальнейшей возможности езды его нужно либо отремонтировать в гараже, либо провести быструю починку (в последнем случае отлетевшие и сильно повреждённые детали заменяются на грунтованные, а индикатор повреждений очищается)[6]. При столкновении с бензоколонкой на автомобильной заправочной станции первая взрывается, и, как следствие, транспортное средство повреждается сильнее, чем при обычных столкновениях[2]. В отличие от предыдущих частей серии, столкновение с бензоколонкой не сразу выводит автомобили и мотоциклы из строя, а сами заправочные станции служат для пополнения запаса нитро или для полного ремонта транспортного средства[2]. Если автомобиль перевернётся, то через несколько секунд будет восстановлено положение на колёсах, но без устранения повреждений. На мотоциклах легче маневрировать и проезжать среди плотного городского трафика, но они менее устойчивы к столкновениям: при сильном ударе персонаж слетает с мотоцикла и только через несколько секунд вновь оказывается на нём[18].

Сюжет

Протагонист (Шаблон:Не переведено 5[пр. 3]) прибыл из Восточного побережья в Лос-Анджелес, где у ресторана Шаблон:Не переведено 5 он встретился с несколькими местными уличными гонщиками — чемпионом Буком (Мартин Маккой), Тревором (Эфраим Бентон) и Николаем (Иво Велон). После короткого разговора с ними была затеяна гонка, для которой главному герою предложили один из трёх подержанных автомобилей на выбор — Volkswagen Golf/GTI, Volkswagen Scirocco или Nissan 240SX[10]. Спустя несколько заездов герой подъехал к китайскому ресторану Great Palace, где застал общающихся между собой Бука, Николая и Лестера (Виллидж Думец). Последний в этот момент покинул компанию, а Бук похвалил героя за успехи в первых заездах. Герой попросил помочь ему с поиском механика, на что Бук с Николаем посоветовали посетить мастерскую «Голливудские автомобили» (Hollywood Auto), которой владеет русский иммигрант Кэрол (Саул Стейн). Герой посетил Кэрола и работающего на него механика Джеффа (Шаблон:Не переведено 5): Кэрол предоставил герою свою мастерскую и упомянул друга Бука — Мартина (Эндрю Стюарт-Джонс), который ездит на красном Scirocco. После заезда с гонщиком герой прибыл к закусочной Pink’s Hotdogs, где Энни (Шаблон:Не переведено 5) поссорилась с Брайаном (Шаблон:Не переведено 5), не вернувшим ей деньги; герой поинтересовался по поводу гонок, и Энни рассказала ему о городской стоянке, на которой собираются местные уличные гонщики. После выигрыша в состязаниях, возле отеля The Georgian герой застал Энни и Лестера: последний предложил герою гонки по пляжу против него и других уличных гонщиков, на что все, кроме ушедшей по своим делам Энни, согласились. После соревнований герой приехал в «Классические автомобили» (Classic Autos) — вторую мастерскую Кэрола, расположенную возле пляжа. Кэрол пожаловался, что дела с бизнесом идут ужасно, и рассказал про клиента, который задолжал ему большие деньги: по просьбе Кэрола, герой взял ключи от припаркованного рядом с мастерской Buick Grand National GNX, и, поехав на нём, разбил машину должника[19].

После выполнения задания герой вновь встретился на пляже с Кэролом, который на этот раз упомянул своего знакомого — Пита (Джоуи Озенн), ездящего на Mitsubishi Evolution IX MR: герой развязал с последним гонку, на кон которой ставилось транспортное средство, и выиграл[2]. Героя на новой машине заметил проезжавший мимо Бук: он был возмущён такой дерзостью героя, и сказал ему посоревноваться с Эндрю (Луи Чанцзянь) — серьёзным гонщиком, который так же выиграл машину. Герой прибыл на одну из парковок, где застал Хьюго (Херардо Родригес) и Мигеля (Шаблон:Не переведено 5): гонщики не сразу посчитали героя достойным соперником, но последний победил их в гонке. После этого герой прибыл на парковку к Эндрю и Цзиню (Кристофер Ларкин), которые тоже не посчитали героя достойным состязаться с ними, но герой уговорил Эндрю посоревноваться. Эндрю проиграл, но по-прежнему не посчитал героя достойным гонщиком, и, в качестве попытки доказать это, предложил состязание на мотоциклах, однако герою удалось выиграть и на этот раз. После гонок герой прибыл к ресторану Шаблон:Не переведено 5, где встретился с опоздавшим на встречу Хьюго, попросившим героя дать ему шанс и посостязаться ещё раз, на что герой согласился. После побед в гонках герой встретил Кэрола, нёсшего в руках покупки, и вместе они обсудили достигнутые в городе результаты. После этого герой прибыл на крышу отеля «Стандарт» (The Standard), где отдыхали Бук и Николай; первый по-прежнему был уверен, что ему не перестать быть местным чемпионом, и раздражён постоянными победами героя. Бук сказал герою не попадаться ему на глаза до тех пор, пока не победит Томми (Ванейк Эчеверриа), Леона (Джейсон Вутен) и Латицию (Никколе Салтер). Однако, у героя получилось победить соперников, после чего он вновь встретился с Буком там же, на крыше отеля, и они затеяли гонку: герою удалось победить Бука и, таким образом, стать чемпионом уличных гонок Лос-Анджелеса. После успеха герой прибыл в шато, где застал Энни и Кэрола: первая вскоре ушла, а герой дал Кэролу сумку с миллионом долларов, что позволило им организовать полноценный совместный бизнес[20].

Разработка и выход игры

Разработкой Midnight Club: Los Angeles, как и предыдущих частей серии Midnight Club, занималась студия Rockstar San Diego, которая решила создать новую игру для консолей следующего поколения — Xbox 360 и PlayStation 3[21]. Сэм Хаузер, основатель компании Rockstar Games, заявил, что студия «хотела переосмыслить идею полного эффекта присутствия в гоночной игре, как оффлайн, так и онлайн»[21]. Хотя изначально предполагалось, что Midnight Club 3: DUB Edition станет последней частью запланированной трилогии, её успех и желание создателей в полной мере реализовать все свои задумки побудили к выпуску продолжения: «наша серия уже умирала, мы просто хотели закончить работу!»[22][4] В качестве игровой территории был выбран американский город Лос-Анджелес, который до этого уже был воссоздан в Midnight Club II. Однако, по сравнению с предыдущими частями серии, где имелось одновременно несколько городов, Лос-Анджелес в новой игре стал более подробным — его размер, по словам разработчиков, сопоставим с территориями всех трёх городов из Midnight Club 3: DUB Edition[23][24]. Игровой Лос-Анджелес, помимо прочего, включает в себя много достопримечательностей, улиц и районов своего реального прототипа, включая Голливуд, Беверли-Хиллз и Бульвар Санта-Моника. Тем не менее, структура дорог не является достоверно воссозданной, что, как и в случае с предшественниками франшизы, связано с желанием создателей сделать территорию наиболее подходящей для быстрых гоночных заездов и наполненной различными скрытыми путями[19].

Технические решения

Файл:Rockstar Advanced Game Engine.svg
Для создания Midnight Club: Los Angeles разработчики использовали движок RAGE, позволяющий воспроизводить графику высокого разрешения

В качестве игрового движка для Midnight Club: Los Angeles был выбран Rockstar Advanced Game Engine (RAGE) — движок собственной разработки Rockstar Games, ранее использовавшийся в таких играх компании, как Rockstar Games presents Table Tennis и Grand Theft Auto IV[23]. Благодаря возможностям движка была по сравнению с предыдущими частями серии значительно улучшена графика. Автомобили, каждый из которых содержит около ста тысяч полигонов, были проработаны вплоть до салона, вследствие чего впервые в серии реализован вид из кокпита, а также несколько других новых положений камеры, показывающих движения транспортного средства с наиболее зрелищного ракурса[23][19]. Детализация и качество текстур, эффектов, отражений, освещения и теней были существенно повышены. Кроме того, благодаря технологиям RAGE разработчики полностью устранили загрузочные экраны (при этом заявив, что игроки могут перейти из оффлайна в онлайн и обратно менее, чем за 10 секунд), реализовали динамическую смену времени суток, погодных условий (в отличие от предыдущих частей серии, в которых время суток и погодные условия менялись после заездов), а также интенсивности городского Шаблон:D-: небольшой поток автомобилей ночью, умеренный — днём, усиленный — утром и вечером[19]. Дополнительно создатели предусмотрели карту, которая не только содержит условные обозначения и дополнительные сведения, но и позволяет игрокам осматривать сам город с разной высоты, перемещая камеру и регулируя её масштаб, как это, например, было сделано в Test Drive Unlimited[3][25].

Все транспортные средства в игре, включая трафик, представлены лицензированными автомобилями и мотоциклами от известных мировых производителей, таких как Nissan, Chevrolet, Lamborghini, Mercedes-Benz, Ducati и других[23]. Как и в предыдущей части серии, в Midnight Club: Los Angeles разработчиками были реализованы возможности тюнинга и стайлинга транспортных средств, которые включают лицензированные запчасти от таких производителей, как Шаблон:Не переведено 5, HKS, Sparco и других[26]. Кроме того, возможности по модификации автомобилей и мотоциклов были значительно улучшены: появились изменение салона (например, рулевого колеса и подсветки приборной панели) и полноценный редактор винилов (которые можно наносить в множество слоёв), а кузовные детали позволяется в большей или меньшей степени заменить на другие на всех типах транспортных средств, включая экзотику и мотоциклы[26][7]. Помимо этого, в отличие от предыдущих частей серии, сюжетная линия в Midnight Club: Los Angeles представлена от третьего лица, благодаря чему игрок может наблюдать за главным героем, его действиями и отношениями с другими гонщиками; анимация каждого персонажа в игре сделана с помощью технологии захвата движения, а сами актёры, с которых сняты движения, озвучили соответствующих действующих лиц[19]. В отличие от предыдущих частей Midnight Club, разработчики уделили больше внимания погоням, в которых полиция может оштрафовать игрока[25]. Значительным улучшениям подверглась онлайн-игра, которая включает новые режимы, а также задействует до 16 игроков и возможности сервиса Rockstar Games Social Club[15][27]. Главный продюсер серии Джей Панек утверждал, что «поклонники видеоигр будут поражены тем, насколько детально воспроизведут Лос-Анджелес, его атмосферу и все транспортные средства», и обещал, что «игра станет настоящим прорывом в жанре»[24].

В связи с разным техническим оснащением консолей Xbox 360 и PlayStation 3, а также особенностями движка RAGE, обе версии имеют между собой небольшие различия в качестве графики[28]. Так, в версии для Xbox 360 используется разрешение 720p, в то время как на PlayStation 3 — 960×720, растянутое до соотношения сторон 16:9. Кроме того, каждая из версий использует определённый метод сглаживания: на Xbox 360 используется 2xMSAA, обеспечивающий более чёткое текстурирование, в то время как на PlayStation 3 — quincunx, позволяющий получить менее «зубчатые» края трёхмерных объектов. Помимо прочего, версия для Xbox 360 отличается более высокой контрастностью изображения[29]. Обе версии работают при стабильной частоте примерно до 30 кадров в секунду, но в некоторых моментах игры были отмечены её падения[28].

Маркетинг и выпуск

Шаблон:External media

Анонс игры состоялся 16 мая 2007 года[21]. Впервые Midnight Club: Los Angeles была показана в начале августа того же года на игровой выставке в Лейпциге[30][31]. Там было продемонстрировано и новое место действия — город Лос-Анджелес, смена времени суток, а также два новых автомобильных бренда в серии — Mazda и Ford[23]. Всего было показано семь трейлеров с различными транспортными средствами, представленными в игре. После Rockstar Games опубликовала скриншоты с автомобилями Dodge Challenger Concept и Chevrolet Camaro Concept — на тот момент это было их третье появление в видеоиграх[32]. 16 июля 2008 года Midnight Club: Los Angeles была продемонстрирована на выставке E3 2008 в рамках пресс-конференции компании Take-Two Interactive, где разработчики показали игровой процесс во время уличных гонок; в плане интерфейса и визуального оформления Midnight Club: Los Angeles на тот момент была более схожей с предыдущей частью серии — Midnight Club 3: DUB Edition[33][34]. 21 августа того же года игра была продемонстрирована на выставке Games Convention[35].

«

Новые консоли, безусловно, позволяют нам достичь ощущений, которые были ранее недоступны, но если бы мы всё ещё разрабатывали игру такой, как представляли себе 8 лет назад, мы бы поступили неправильно. Игра всегда развивается, и к этому нужно быть готовым. С каждой новой игрой вы должны оспаривать идеи, которые привыкли считать истиной. В Midnight Club: Los Angeles мы очень довольны тем, что вы никогда не покидаете [игровой] мир. Переход от карьеры к аркаде, к редактору гонки, к онлайну — всё это делается без резких переходов. Нет возвращения в главное меню и мучительного преодоления комплекса экранов загрузки. Мы взяли базовые принципы — свободу и скорость — и использовали их, чтобы создать игру для эпохи высокой чёткости. Шаблон:Oq

»
— Анонимус

Выпуск Midnight Club: Los Angeles неоднократно откладывался. Изначально игра должна была выйти весной 2008 года[36], однако 11 марта 2008 года в Rockstar Games сообщили, что выход был отложен на август—октябрь по причинам финансовых убытков Take-Two Interactive[37]. 21 апреля 2008 года стало известно, что выпуск Midnight Club: Los Angeles должен состояться 9 сентября в Северной Америке и 12 сентября в Европе[38][39], но уже 3 июля появилась информация, что выход вновь перенесли — на 7 октября в Северной Америке и 10 октября в Европе[40][39]. Окончательной датой выпуска стало 20 октября 2008 года в Северной Америке и 24 октября в Европе[41][42]. 29 октября была выпущена локализованная версия Midnight Club: Los Angeles компанией «1С-СофтКлаб» — переводу на русский язык подверглись только обложка, документация и плакат с игровыми картой города и списком транспортных средств, сама же игра осталась на английском языке[1]; помимо этого, компанией проводился розыгрыш, победитель которого получал возможность раскрасить свой автомобиль в стиле Midnight Club: Los Angeles[43]. 5 февраля 2009 года вышла специальная для внутреннего рынка Японии версия, издателем которой выступила компания Spike[44].

Дополнительный контент и специальные издания

Для портативной консоли PlayStation Portable была выпущена отдельная версия игры под названием Midnight Club: L.A. Remix, разработкой которой преимущественно занималась студия Rockstar London[45]. В ней, в отличие от оригинальных версий для Xbox 360 и PlayStation 3, был использован тот же движок, что и в предыдущих играх серии, — Angel Game Engine (AGE), и поэтому была значительно упрощена графическая составляющая и внесены небольшие изменения в геймплей, а город Лос-Анджелес был преобразован из Midnight Club II с небольшими изменениями[46]. Тем не менее специально для Midnight Club: L.A. Remix была сделана карьера в городе Токио, которая продолжает сюжетную линию главного героя, сама же столица Японии была сконвертирована разработчиками из Midnight Club 3: DUB Edition Remix[47].

Для Midnight Club: Los Angeles 12 декабря 2008 года был анонсирован комплект загружаемого контента South Central[пр. 4], который должен был выйти в начале 2009 года[48]. Первоначально в качестве даты выпуска было названо 12 марта, но она была перенесена на неделю по причинам технических недоработок, и в итоге 19 марта были выпущены два дополнения из этого комплекта — бесплатное South Central Map Expansion, добавляющее четыре новых квартала, составляющих район Южный Централ (что составляет примерно одну третью часть исходной карты[49]), и платное South Central Premium Upgrade, которое включает в себя больше гоночных заездов, заданий, сетевых трасс, транспортных средств, деталей тюнинга, музыкальных треков, трофеев и достижений[50]. В апреле вышли два дополнения South Central Vehicle Pack, включающие в себя новые транспортные средства[51]. 24 сентября того же года для PlayStation 3 и 17 октября для Xbox 360 вышел набор полицейских машин, позволяющих игроку проезжать перекрёстки на красный свет светофора и превышать скорость без того, чтобы находящие поблизости полицейские реагировали на это, как на нарушение; кроме того, на полицейских автомобилях игрок может в любой момент включить или выключить проблесковые маячки и СГУ[52][53].

Оригинальная игра и все дополнения к ней осенью 2009 года вошли в переиздание под названием Midnight Club: Los Angeles Complete Edition. На Xbox 360 оно было выпущено 29 сентября в Северной Америке и 16 октября в Европе под статусами Шаблон:Не переведено 5 и Classics соответственно[54]. На PlayStation 3 данная версия была выпущена 12 октября в Северной Америке и 20 ноября в Европе под статусами Шаблон:Не переведено 5 и Platinum соответственно[55]. Версия Midnight Club: Los Angeles Complete Edition для PlayStation 3 также была доступна для покупки в сервисе PlayStation Store с 13 июня 2011 года в Северной Америке и с 15 июня в Европе[56]. 30 октября 2012 года Midnight Club: Los Angeles Complete Edition вошла в состав сборника Rockstar Games Collection: Edition 1[57][58]. С 9 июня 2018 года как оригинальная версия, так и Midnight Club: Los Angeles Complete Edition были доступны на Xbox One с помощью обратной совместимости с Xbox 360, но уже 20 октября того же года убраны с продажи на всех платформах[59]. Однако, 27 апреля 2021 года Midnight Club: Los Angeles вновь стала доступна для покупки на приставках семейства Xbox, в том числе по обратной совместимости на консоли нового поколения — Xbox Series X/S[60].

Музыка

Файл:Midnight Club Los Angeles South Central — The South Central EP.jpg
Обложка музыкального альбома Midnight Club Los Angeles: South Central — The South Central EP

В Midnight Club: Los Angeles использован лицензированный саундтрек с композициями разных жанров, таких как хип-хоп, рок, техно и прочих. Звучат музыкальные треки от известных исполнителей и групп, таких как Нас («Sly Fox» и «Hero»), Nine Inch NailsDiscipline» и «1,000,000»), Modeselektor («The Black Block» и «The White Flash (Trentemoller Remix)») и многих других[61]. В меню игры есть возможность выбрать предпочтительный жанр музыки, последовательное или случайное проигрывание треков (которые можно прослушать) или же отдельно настроить воспроизведение тех или иных композиций путём добавления их в свой плейлист; помимо этого, присутствует поддержка пользовательской музыки. По словам представителей Rockstar Games, разработчики старались подобрать актуальный и разнообразный саундтрек, который подходил бы как для гонок и неспешной езды, так и для атмосферы Калифорнии в целом[62].

В 2008 году в качестве рекламной продукции на игровых выставках был представлен не поступивший в продажу музыкальный альбом Midnight Club Los Angeles Soundtrack Sampler на компакт-дисках с восемью композициями из игры[63]. 10 марта 2009 года к выпуску дополнения South Central в цифровом сервисе iTunes был выпущен альбом Midnight Club Los Angeles: South Central — The South Central EP с двумя композициями, записанными специально для дополнения, — «Switchin’ Lanes» и «Rollin’ Down the Freeway»[64].

Шаблон:Tracklist Шаблон:Tracklist

Оценки и мнения

Шаблон:Оценки игры

После выхода Midnight Club: Los Angeles получила в основном положительные отзывы от критиков. На сайте Metacritic игра имеет среднюю оценку 82/100 в версии для PlayStation 3[65] и 81/100 для Xbox 360[66], а на GameRankings — Шаблон:S для PlayStation 3[67] и Шаблон:S для Xbox 360[68]. Журналисты назвали среди её достоинств игровой процесс, детально воссозданный Лос-Анджелес, высокое качество графики и отличный саундтрек, но подвергли критике несбалансированную, чрезмерно высокую сложность прохождения, сюжетные диалоги, а также малое количество изменений по сравнению с предыдущими частями серии[2][3][6][4][5]. Midnight Club: Los Angeles была номинантом на получение премии Spike TV Awards в категории «Лучший рейсинг»[69] и получила награду «Выбор редакции» от таких изданий, как GameSpy, IGN и TeamXbox[4][70][71]. В первую неделю после выхода Midnight Club: Los Angeles заняла 10-ю строчку чарта видеоигровых продаж в Великобритании[72]. С 10 по 16 ноября 2008 года аркада удерживала 10-ю позицию среди продаж игр для PlayStation 3 в Австралии[73]. В 2010 году Midnight Club: Los Angeles вошла в книгу «Шаблон:Не переведено 5»[74]. В ноябре 2011 года Midnight Club: Los Angeles заняла 18-е место в чарте продаж игр сервиса PlayStation Network[75], месяцем позже — 16-е место[76], в феврале 2014 года — 4-е[77], а в ноябре 2015 года — 12-е[78]. Помимо этого, в 2012 году Midnight Club Los Angeles: Complete Edition была номинирована на получение премии PSN Gamers’ Choice Awards в категории «Лучшая полная игра на PS3»[79].

Обозреватели в целом положительно оценили хоть и не инновационный, но увлекательный игровой процесс. Гонки были удостоены похвалы за высокую динамику, впечатляющими критики называли также онлайн-игру и возможности по настройке транспортных средств[2][3][6][10][5]. Представитель сайта 1UP.com, Джанкарло Варанини, отметил, что «хотя ни одна из идей [игры] не оригинальна, они работают, и работают хорошо»; помимо прочего, Варанини понравились «клёвые» возможности по настройке почти каждого аспекта автомобиля[80]. Рецензенты Famitsu оставили схожее мнение: им понравились игровой процесс и увлекательная настройка автомобилей, но критике так же подверглось отсутствие оригинальности, в сравнении с другими гоночными играми с открытым миром[12][13]. Крис Ропер, критик ресурса IGN, похвалил управление автомобилями и «великолепные» возможности по настройке транспортных средств, а также отметил, что большое количество заданий и обширные онлайн-возможности долго будут держать игрока «на крючке»[5]. Аарон Томас (GameSpot) отнёс к плюсам быстрые, захватывающие гонки, а также поддержку 16 игроков в большом количестве онлайн-режимов, однако заметил, что геймплей не очень оригинальный и не открывает никаких новых возможностей[3]. Журналист Eurogamer Том Брамвелл тоже был впечатлён «потрясающим чувством скорости», особенно при езде на наиболее быстрых моделях автомобилей и мотоциклов, становящихся доступными на продвинутых уровнях игры[2]. Мэтт Хельгесон, рецензент журнала Game Informer, отметил, что игра не стала большим шагом вперёд, а основы геймплея практически не поменялись со времён второй части серии, однако, по его мнению, Midnight Club: Los Angeles — «то, что доктор прописал»[81]. Обозреватель сайта GameSpy, Брайан Страттон, написал об игре следующее: «почти совершенный опыт уличных гонок в открытом мире, онлайн и оффлайн»[4]. Том Орри (VideoGamer.com) из положительных сторон отметил отличную модель вождения и много удовольствия, которое получаешь от игры[82]. «Новый Midnight Club подкупает красотой и динамичностью», — так отозвался о гоночной аркаде Юрий Левандовский, журналист «Страны игр»; к достоинствам были отнесены «захватывающий и очень динамичный игровой процесс», а также отличная визуализация тюнинга, хотя при этом было отмечено, что выбор деталей не слишком большой[6].

Восторженные отзывы получили графика и визуальное оформление игры. Похвалы удостоились в первую очередь подробное воссоздание видов Лос-Анджелеса и высокое качество текстур[2][81][3][6][5]. Орри назвал визуальные эффекты «потрясающими»[82]. Томас к достоинствам причислил «классно выглядящий интерфейс» и «великолепное воссоздание Города Ангелов»[3]. Ропер похвалил «фантастическую» систему GPS, которая позволяет быстро исследовать город, а также заявил, что сам город, с учётом его размеров, выглядит потрясающе, хотя, по его мнению, модели автомобилей могли быть немного более изящными[5]. Варанини отметил удачно реализованный в техническом плане бесшовный игровой мир[80]. В редакции Famitsu возможность гонять на больших скоростях по красивому и реалистичному Лос-Анджелесу называлась главным достоинством игры[12][13]. Брамвелл провёл параллель между графикой в Midnight Club: Los Angeles и в Grand Theft Auto IV — другой игре компании Rockstar Games, заметив, что высокая детализация текстур порой приводит к падениям кадровой частоты, но такое случается редко, а в изображении практически отсутствуют разрывы[2]. Высоко визуальную составляющую оценил Хельгесон: по его мнению, графика игры демонстрирует мощность и универсальность движка RAGE, а городские пейзажи были охарактеризованы им как «восхитительные»[81]. Под впечатлением от технической составляющей остался Страттон: было отмечено, что, хотя, в отличие от предыдущих частей серии, Midnight Club: Los Angeles включает всего один город, он получился гораздо больше и подробнее, графика практически фотореалистична, частота кадров остаётся стабильной, «чувство скорости захватывает дух», а отсутствие загрузок поддерживает высокий уровень адреналина[4]. Рецензент GamesRadar, Шон Керноу, остался доволен технической составляющей текущего поколения, в частности довольно детализированным воссозданием Лос-Анджелеса и бесшовным геймплеем[83]. Левандовский отнёс к плюсам «шикарную» графику и «почти идеальный виртуальный Лос-Анджелес», а также удостоил похвалы динамическую смену времени суток и различные погодные условия (однако как недостаток журналист отметил то, что погодные эффекты никак не влияют на поведение машины)[6].

Преимущественно высокие оценки от рецензентов получили звуковые эффекты и музыкальное сопровождение. В частности, шумы двигателей были сочтены реалистичными, а саундтрек — подходящим игре[10][4][5][84][14]. Ропер положительно отозвался о саундтреке и потрясающих эффектах двигателя[5]. Страттон посчитал, что саундтрек игры отлично подходит к атмосфере Лос-Анджелеса[4]. Схожее мнение оставил представитель сайта GameZone Стивен Вудуорд, который сказал, что «саундтреки придают игре неповторимую ауру, что очень классно»[10]; однако, совершенно противоположное мнение о саундтреке оставил его коллега Луис Бедиган, по мнению которого музыка повторяется, немного отвлекает и не очень запоминается, и посоветовал игрокам её выключить, поскольку звуковые эффекты весьма хороши[85]. Джереми Ястрзаб (PALGN) отметил, что саундтрек довольно разнообразен и поэтому удовлетворит большинство игроков: «Не нравится рэп? Просто переключите радиоканал»[84]. Хельгесон заметил, что саундтрек состоит из знакомых хитов, но назвал подборку андеграундных танцевальных, хип-хоп и рок-треков хорошей[81]. «Rockstar известна тем, что выбирает фантастическую музыку, и Midnight Club: LA не является исключением» — заявили в редакции GameTrailers, отметив широкое разнообразие песен[86]. Дейл Нардоци, представитель TeamXbox, похвалил музыкальный плейлист, который заполнен «качающими» битами, соизмеримыми с другим главным IP Rockstar, однако ему не понравился назойливый визг шин[71]. Рик Уоллес (XboxAddict) счёл саундтрек большим и подходящим для любых вкусовых предпочтений (хотя и посетовал на нехватку некоторых жанров, как например кантри), а эффекты автомобилей и мотоциклов, по его словам, звучат именно так, как должны, и хорошо вписываются в окружение города[14]. Орри тоже отнёс «типично модный для Rockstar» саундтрек к достоинствам звукового оформления игры, отметив, что он придаёт аркаде ощущение ещё более «крутой»[82]. Керноу отметил «громкий саундтрек» как один из впечатляющих производственных показателей игры[83].

Многие рецензенты отнесли к недостаткам сюжет и озвучивание (в частности, диалоги) персонажей. Страттон отметил «непрекращающийся шквал болтовни и переходов на личности» с того момента, как персонажи подкатывают к стартовой линии, и до тех пор, пока последний гонщик не пересекает финиш: «если и есть что-то, что гонщики Midnight Club: Los Angeles любят больше, чем мчаться по улицам Лос-Анджелеса на скорости более 100 миль в час, так это оскорбления»[4]. Похожим образом диалоги раскритиковал Бедиган, который предупредил игроков, что они услышат кучу повторяющихся строк от конкурентов, которые настаивают на том, что «у вас нет шансов на победу»[85]. Ястрзаб назвал озвучивание «смешным», поскольку большинство персонажей неудачно пытаются разговаривать в стиле уличных гонщиков[84]. Более подробно проблему сюжета и «ужасных» диалогов описал Хельгесон, по мнению которого, каждый персонаж в игре — это набор мачоистских клише; обозреватель отметил, что Rockstar традиционно следуют поп-культуре, но в данном случае они пошли в неверном направлении, пытаясь добиться большей «крутизны»[81]. Тем не менее, некоторые критики оставили о сюжете и озвучивании более благосклонные мнения. «Есть немного истории, но это минимум, чтобы вы могли сесть в машину и помчаться по улицам Лос-Анджелеса» — написал Томас[3]. Уоллесу понравились телефонные разговоры с гонщиками, добавляющие реализма, а переговоры полиции ему показались забавными[14]. Положительное мнение о сюжетной составляющей и персонажах игры оставил Левандовский: журналиста впечатлило, что разработчики отлично проработали не только главного героя, но и всех остальных гонщиков («всегда приятно соревноваться с человеком, а не с бездушным куском железа на колёсах»), история преподносится в очень качественных заставках на движке игры, всё выдержано в едином стиле, а «сюжет тут, может, и простоват, зато не глуп и не надуман». К незначительным недостаткам была отнесена невозможность создать и изменить своего персонажа, как это, например, сделано в Test Drive Unlimited[6].

Главным недостатком игры в большинстве обзоров называется несбалансированная, слишком высокая сложность прохождения. Так, ИИ расценивался как неуступчивый, а городские улицы — запутанными[80][3][5][82][6]. Ропер заявил, что «игра слишком сложна даже с самого начала»[5]. Томас также подверг критике несбалансированную и чрезмерную сложность игры, которая усугубляется неудобной картой и улицами города, в которых даже в гонках с контрольными точками легко заблудиться[3]. Орри отнёс высокую сложность к недостаткам, заметив, что она больше подойдёт тем, кому нравятся такие игры, в то время как остальные будут наказаны соперниками, всегда сидящими на хвосте и готовыми воспользоваться малейшими ошибками игрока[82]. Схожую ситуацию описывал Варанини, который утверждал, что, несмотря на возможность покупки новых транспортных средств и их улучшений, даже в ранних миссиях игра остаётся по-прежнему сложной, а ИИ противников редко когда ошибается в гонках[80]. Брамвелл предупредил игроков, что соперники, повороты и различные участники движения возненавидят их, а каждая гонка, миссия и прочие задания часто продолжаются почти пять минут реального времени, если не дольше[2]. В Famitsu отметили продолжительную длину гонок, трудности с зарабатыванием денег, а также довольно настойчивую и даже «немного жёсткую» полицию[12][13]. Аналогичные проблемы упоминал в своём обзоре и Страттон[4]. «AI здесь не просто напористый, он очень недружелюбный и дьявольски сложный для неподготовленного игрока», — написал Левандовский; обозреватель, помимо прочего, отметил, что ИИ порой подыгрывает сам себе и соперники могут очень быстро восстановиться после столкновения, возобновив гонку[6]. В свете завышенной, по мнению критиков, сложности игры они положительно оценили различные специальные возможности, которые можно установить на транспортные средства и, таким образом, уравнять шансы на победу[5][3][6]. Также одобрительный отклик получил и тот факт, что, даже несмотря на поражения, игрок поощряется постоянным повышением уровня его авторитета, помогающему продвигаться по карьере[5][14][6].

Влияние

Несмотря на отсутствие продолжения серии, некоторые элементы игрового процесса и дизайна Midnight Club: Los Angeles (например, игровой мир и специальные способности транспортных средств) впоследствии были задействованы в другой игре компании Rockstar Games — Grand Theft Auto V[87]. Издательством BradyGames выпускались книги, где содержалось руководство и дополнительная информация по игре[88].

Некоторые технологические особенности, впервые применённые в Midnight Club: Los Angeles, такие как показывающая происходящее в игровом процессе с наиболее зрелищных ракурсов экшн-камера и отсутствие загрузочных экранов между видеозаставками и геймплеем, впоследствии были также задействованы и в ряде гоночных игр других компаний, например, в The Crew и Need for Speed 2015 года[89][90][91].

Примечания

Комментарии

Шаблон:Примечания

Источники

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Внешние ссылки

  1. 1,0 1,1 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок softclub не указан текст
  2. 2,00 2,01 2,02 2,03 2,04 2,05 2,06 2,07 2,08 2,09 2,10 2,11 2,12 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок EuroG не указан текст
  3. 3,00 3,01 3,02 3,03 3,04 3,05 3,06 3,07 3,08 3,09 3,10 3,11 3,12 3,13 3,14 3,15 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок GSpot не указан текст
  4. 4,00 4,01 4,02 4,03 4,04 4,05 4,06 4,07 4,08 4,09 4,10 4,11 4,12 4,13 4,14 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок GSpy не указан текст
  5. 5,00 5,01 5,02 5,03 5,04 5,05 5,06 5,07 5,08 5,09 5,10 5,11 5,12 5,13 5,14 5,15 5,16 5,17 5,18 5,19 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок IGN не указан текст
  6. 6,00 6,01 6,02 6,03 6,04 6,05 6,06 6,07 6,08 6,09 6,10 6,11 6,12 6,13 6,14 6,15 6,16 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок СИ не указан текст
  7. 7,0 7,1 Шаблон:Cite web
  8. Шаблон:Cite web
  9. Шаблон:Cite web
  10. 10,0 10,1 10,2 10,3 10,4 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок GameZone не указан текст
  11. Шаблон:Публикация
  12. 12,0 12,1 12,2 12,3 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок Fam_PS3 не указан текст
  13. 13,0 13,1 13,2 13,3 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок Fam_X360 не указан текст
  14. 14,0 14,1 14,2 14,3 14,4 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок XA не указан текст
  15. 15,0 15,1 Шаблон:Cite web
  16. Шаблон:Cite web
  17. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок shutdown не указан текст
  18. Шаблон:Cite web
  19. 19,0 19,1 19,2 19,3 19,4 Шаблон:Cite web
  20. Шаблон:Публикация
  21. 21,0 21,1 21,2 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок announces не указан текст
  22. Шаблон:Cite web
  23. 23,0 23,1 23,2 23,3 23,4 Шаблон:Cite web
  24. 24,0 24,1 Шаблон:Cite web
  25. 25,0 25,1 Шаблон:Cite web
  26. 26,0 26,1 Шаблон:Cite web
  27. Шаблон:Cite web
  28. 28,0 28,1 Шаблон:Cite web
  29. Шаблон:Cite web
  30. Шаблон:Cite web
  31. Шаблон:Cite web
  32. Шаблон:Cite web
  33. Шаблон:Cite web
  34. Шаблон:Cite web
  35. Шаблон:Cite web
  36. Шаблон:Cite web
  37. Шаблон:Cite web
  38. Шаблон:Cite web
  39. 39,0 39,1 Шаблон:Cite web
  40. Шаблон:Cite web
  41. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок dates не указан текст
  42. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок date не указан текст
  43. Шаблон:Cite web
  44. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок dates_jp не указан текст
  45. Шаблон:Cite web
  46. Шаблон:Cite web
  47. Шаблон:Cite web
  48. Шаблон:Cite web
  49. Шаблон:Cite web
  50. Шаблон:Cite web
  51. Шаблон:Cite web
  52. Шаблон:Cite web
  53. Шаблон:Cite web
  54. Шаблон:Cite web
  55. Шаблон:Cite web
  56. Шаблон:Cite web
  57. Шаблон:Cite web
  58. Шаблон:Cite web
  59. Шаблон:Cite web
  60. Шаблон:Cite web
  61. Шаблон:Cite web
  62. Шаблон:Cite web
  63. Шаблон:Cite web
  64. Шаблон:Cite web
  65. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок MC_PS3 не указан текст
  66. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок MC_X360 не указан текст
  67. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок GR_PS3 не указан текст
  68. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок GR_X360 не указан текст
  69. Шаблон:Cite web
  70. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок IGN award не указан текст
  71. 71,0 71,1 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок TX не указан текст
  72. Шаблон:Cite web
  73. Шаблон:Cite web
  74. Шаблон:Cite web
  75. Шаблон:Cite web
  76. Шаблон:Cite web
  77. Шаблон:Cite web
  78. Шаблон:Cite web
  79. Шаблон:Cite web
  80. 80,0 80,1 80,2 80,3 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок 1UP не указан текст
  81. 81,0 81,1 81,2 81,3 81,4 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок GI не указан текст
  82. 82,0 82,1 82,2 82,3 82,4 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок VG не указан текст
  83. 83,0 83,1 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок GRadar не указан текст
  84. 84,0 84,1 84,2 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок PALGN не указан текст
  85. 85,0 85,1 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок GameZone_PS3 не указан текст
  86. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок GT не указан текст
  87. Шаблон:Cite web
  88. Шаблон:Книга
  89. Шаблон:Cite web
  90. Шаблон:Cite web
  91. Шаблон:Cite web

Шаблон:Выбор языка Шаблон:Midnight ClubШаблон:Rockstar San DiegoШаблон:Rockstar Games Шаблон:Избранная статья


Ошибка цитирования Для существующих тегов <ref> группы «пр.» не найдено соответствующего тега <references group="пр."/>