Русская Википедия:Northrop HL-10

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка ЛА HL-10 — один из Шаблон:Comment пилотируемых летательных аппаратов, использовавшихся для изучения и проверки возможности безопасного маневрирования и посадки на аппарате с низким аэродинамическим качеством после его возвращения из космоса на лётно-исследовательском центре НАСА, авиабаза Эдвардс, штат Калифорния. Аппарат был выполнен по схеме инверсного аэродинамического профиля. HL означает горизонтальную посадку, а 10 означает десятый проект, изученный инженерами Исследовательский центр имени С. М. Лэнгли, Хамптон (Виргиния). Контракт на постройку HL-10 и Шаблон:Нп3 был заключен с корпорацией Northrop в июне 1964 года, после изучения и испытаний построенного в 1962 году Шаблон:Нп3. В январе 1966 года аппарат был доставлен в НАСА, а 22 декабря 1966 года совершил первый пилотируемый полёт. Первые одиннадцать полётов были выполнены без включения двигателя.[1] Первый полёт со сверхзвуковой скоростью был совершен 9 мая 1969 года (17 полёт). Полёты проводились по 17 июля 1970 года.

Тактико-технические характеристики

  • Экипаж — 1 пилот
  • Длина — 6.45 м
  • Размах крыла — 4.15 м
  • Высота — 2.92 м
  • Площадь крыльев — 14.9 м²
  • Пустой вес — 2397 кг
  • Полный вес — 2721 кг
  • Максимальный взлётный вес — 4540 кг (с 1604 кг топлива)
  • Силовая установка — 1 четырёхкамерный ракетный двигатель Reaction Motors XLR-11 тягой до 35.7 кН
  • Максимальная скорость — 1976 км/ч
  • Дальность полёта — 72 км
  • Практический потолок — 27524 м
  • Нагрузка на крыло — 304.7 кг/м²
  • Коэффициент тяги на единицу веса 1:0.99

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Avia-stub Шаблон:Самолёты компании Northrop