История из жизни:92883

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Умные все-таки эти французы! Это ж надо было додуматься соединить водном виде два пассажирских транспорта - автобус и троллейбус! Там гдепроложена троллейбусная линия этот гибрид приводится в движениеэлектромотором, а там где "провода кончились" складывает штанги-рога иидет на обычном двигателе внутреннего сгорания (не знаю точно, скореевсего дизель). Таким образом обычный троллейбусный маршрут можноудлиннить, да и наиболее загруженный (например) центр города незагрязнять выхлопом.Но! (Задорнову бы понравилось, наверное:)На шаг дальше продвинулись в универсализации тульские транспортники.Закупив (где-то на рубеже веков:) эти самые авто-троллейбусы они недолго думая пустили их по! ТРАМВАЙНОМУ! маршруту (маршруту, - нерельсам).Угадайте, проездной билет на какой вид транспорта там был действителен?

[[Текст истории из жизни::Умные все-таки эти французы! Это ж надо было додуматься соединить водном виде два пассажирских транспорта - автобус и троллейбус! Там гдепроложена троллейбусная линия этот гибрид приводится в движениеэлектромотором, а там где "провода кончились" складывает штанги-рога иидет на обычном двигателе внутреннего сгорания (не знаю точно, скореевсего дизель). Таким образом обычный троллейбусный маршрут можноудлиннить, да и наиболее загруженный (например) центр города незагрязнять выхлопом.Но! (Задорнову бы понравилось, наверное:)На шаг дальше продвинулись в универсализации тульские транспортники.Закупив (где-то на рубеже веков:) эти самые авто-троллейбусы они недолго думая пустили их по! ТРАМВАЙНОМУ! маршруту (маршруту, - нерельсам).Угадайте, проездной билет на какой вид транспорта там был действителен?]]

См.также

Внешние ссылки